特来电

特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为15.7台，位居全国第一。

作为充电桩运营龙头企业，特来电的成长历程并非一帆风顺。2014年国内电动汽车基础设施建设市场大幅放开，箱式电力设备制造企业特锐德组建子公司特来电，拟向下游充电桩运营产业延伸布局。然而充电桩行业本身基建属性明确，只有形成规模才有盈利可能。特来电成立后曾长期处于亏损状态，2016年亏损额依然高达3亿元。直至2018年，母公司特锐德财报显示，公司营收58.06亿元，净利润2亿元，充电业务实现盈亏平衡，这也意味着特来电终于开启了盈利模式

能用。梁金山服务区位于沈海高速开阳段，于2003年9月3日正式营业，服务区占地120亩，建筑面积约60050平方米。附近主要有开平等城市，是通驿公司业务量较大的服务区。

另外，不是所有的服务区都有充电桩，只有部分高速服务区才有充电桩，目前充电桩在全国的分布并不广泛。出行之前要规划好路线，避免出现中途抛锚的情况。截至2021年查询，全国共有23个省市区的885对高速公路服务区（停车区）建有充电设施，充电站总数约1710座，其中投入运营约1572座，充电桩约6402个

据我了解，目前高速公路上的充电桩数量已经越来越多了。但是具体来说，这个问题很难有一个准确的答案，因为高速公路上充电桩的数量会随着时间的推移和不同地区的发展而不断变化。

一般来说，大型的高速公路服务区和休息区都会配备充电桩设施，一些提供充电服务的公司也会在高速公路周边设立充电桩站点。另外，不同的地区也有可能会有不同的政策和投资，导致这个数字的变化。总之，尽管无法给出确切的数字，但可以肯定的是，高速公路上的充电桩数目正在不断增长，未来还会有更多的充电设施投入使用，以满足不断增加的电动汽车用户的需求。

静乐服务区有充电桩的。随着新能源汽车的普及，国家高速公路的服务区基本上都有充电桩，按照交通运输部公路局要求，中国公路学会积极组织开展调查，初步统计，截至目前，全国共有23个省市区的885对高速公路服务区建有充电设施，充电站总数约1710座，充电桩约6402个。

特来电比较好。

特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为15.7台，位居全国第一。

作为充电桩运营龙头企业，特来电的成长历程并非一帆风顺。2014年国内电动汽车基础设施建设市场大幅放开，箱式电力设备制造企业特锐德组建子公司特来电，拟向下游充电桩运营产业延伸布局。然而充电桩行业本身基建属性明确，只有形成规模才有盈利可能。特来电成立后曾长期处于亏损状态，2016年亏损额依然高达3亿元。直至2018年，母公司特锐德财报显示，公司营收58.06亿元，净利润2亿元，充电业务实现盈亏平衡，这也意味着特来电终于开启了盈利模式。

安装电瓶车充电桩的数量需要根据小区的实际情况来决定，需要考察这个小区电动车的数量。

所以在小区做智能电动车充电桩运营，首先要做的是到小区进行实地考察，建议运营商考察场地的时候，在大家晚上下班的时候去，这样可以更准确的统计小区电动车数量。

一般来说，电动车充电桩的安装数量一般按照充电插座和电动车保有量1:3或1:4的比例来配置，假设小区有120辆电动车，那么大概需要30-40个充电插口，在实际安装的时候，可以先按照最低的数量3台来进行，在投入运营的1-2个月后，再根据实际的运营情况决定是否增加电动车充电桩数量。

没有

有些服务区有充电桩，但不是所有服务区都有充电桩。所以开新能源车上高速，一定要提前规划好路线，尤其是这条路线上服务区的充电桩数量要数清楚。2021年9月26日上午，交通运输部表示，高速公路服务区新增充电桩439个，数量达到10836个，新增充电桩服务区95个，新增充电桩服务区2318个。