民用可以安装四十千瓦的充电桩，私人安装充电桩是根据自己所购买车型向供电公司填写申请表。车用充电桩基本配置是三相四线动力电表，配置的充电功率电压电流强度都比居民用电大得多。充电桩功率大小主要是配置的电表的大小，基本配的是四百五十伏五十至一百安的倍率计量表！

这个得看是充电桩的效率多少了，就按照市面上的充电桩而言，比如：昊瑞昌的40KW直流充电桩，转换效率95%的话40台40KW直流充电桩的话需要1600的变压器，不过这种不是常规的可以选择2台800的，但是有的供电局批800的很难批下来，可以分批考虑申请600的会好一些，这只是建议。

农村自建房当然可以安装充电桩。

一般新能源汽车出厂的时候，厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器，可以直接使用家里220V电源充电，只是充电速度比使用充电桩慢一些。

一般情况下，只要购买电动能源车后，建桩厂家就会向供电局提交安装材料，此时需要用户提供身份证复印件、汽车充电条件确定书、村委同意安装说明和车位表明。

若使用的是民用电的话，则需要业主先到电力局申请电箱走线，等申请合格之后，国网会安全安装人员上门布线，其相关相对便宜一些，一般为居民用电价格。

若使用的是商业用电的话，则申请流程比较简单，只要和物业协商走电就好，但是价格会比民用电高出许多，因此能走电网的要尽量走电网。

安装完成之后，要先去电力局报备，然后由电力局工作人员到现场验收，验收合格的，给电表加上封签。再由电力局制作对于的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或业主自己到供电局领取，这样就可以啦。

可以的，一般对于小车的充电桩都是用220V的电源，我之前了解过一家做充电桩的公司易事特，他们的充电桩对小车的只要正常的市电就可以用了，同时还可以调节，只要你的电允许，就是说电表够过，可以调得功率大点来充电，这样就可以快速充满了。

充电桩不是居民用电也不是是非居民用电，居民充电桩是一种特殊的用电性质电价。

家用充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。

车位充电桩可以是商用电或者民用电，具体取决于安装车位充电桩的地点以及用电性质。

1.商用电：如果车位充电桩是安装在商业建筑物、购物中心、写字楼或停车场等商业场所，其供电一般属于商用电。商用电有较高的电压和电流供应，以满足更大范围的用电需求。

2.民用电：如果车位充电桩是安装在住宅小区、个人住宅或私人停车场等居民区域，其供电一般属于民用电。民用电供电一般为较低的电压和电流，主要用于居民生活及一般家庭用电。

江苏省家用充电桩的电费是执行非居民中得居民生活用电的合表电价和分时电价。分时段计费，分为峰时和谷时电价，峰时段为8点至21点，执行的电价为0.5783元每千瓦时，谷时段为21点至次日8点，执行的电价为0.3783元每千瓦时。无阶梯电价。