峰谷电价:1.6元/千瓦时;1.1元/千瓦时。
杭州供电公司为进一步落实国家节能减排战略,引导充电负荷削峰填谷,在杭州范围内的69座国网充电站实施了峰谷电价,每日22时到次日8时,充电价格从原来的1.6元/千瓦时调整到1.1元/千瓦时,调价后吸引了诸多新能源网约车、租赁车等充电客户。国网车联网平台统计显示,实施峰谷电价的直流公用充电站交易电量增幅为20%,其中谷电时段交易电量增幅达29%。
第一步:车主(用户)须填写杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表。
第二步:在住宅小区内安装时,需报小区专业化物业服务企业确认车位使用情况,由其在登记表上盖章确认;未实行专业化物业管理的住宅小区,由所在街道或其委托的社区居委会在登记表上盖章确认车位使用情况;在办公场所安装自用充电桩时,用户所在单位或其物业服务企业需确认车位使用情况,在登记表上盖章确认。
第三步:电动汽车生产(销售)企业在登记表上确认为用户建桩并盖章。
第四步:申请用户持登记表、身份证明、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请。其中登记表1式5份,供电部门统一收取,市建委、经信委、用户、车企各存一份。供电部门会同申请用户和建设主体到现场进行用电、施工可行性勘察并确定施工方案,供电部门在7个工作日内出具用电方案答复意见并在登记表上盖章。车主(用户)确实无法落实固定车位安装自用充电桩,但仍有购车意愿的,应向车企出具承诺书,承诺在公用或共用充电桩等其他场所的充电设施上自行解决所购电动汽车的充电需求。
浦沿附近有,如中南国际那边的中南乐游城、龙湖滨江天街、湘湖购物中心。
有的,在黄龙饭店、EAC、城西银泰城、滨江售后点四个地方
杭州萧山机场有新能源充电桩。1.根据相关资料显示,杭州萧山机场已经建立了多个新能源充电站,提供充电桩服务。2.此外,杭州萧山机场还在不断完善相关设施,加强对新能源汽车使用的支持和保障。因此,杭州萧山机场是一个提供新能源充电桩服务的机场。
首先,虽然目前充电站与加油站相比数量还是比较少,但是近年来国家也在大力的建设新能源汽车的充电站,在节假日以及高峰期时,充电桩的日均充电量大概能够达到40.8万千瓦时左右。
截至去年年底,我国高速公路服务区投入运营的充电站大概有1800个左右,能够覆盖885对以上的高速公路服务区,基本能够达到每个服务区拥有一个充电站。
其次,在设置充电站时一般都需要考虑到距离的因素,由于高速公路服务区相隔的距离不等,所以在相距比较近的两个服务区之间可能只有一个或者没有充电站,也就是并不能保证每个服务区都有充电站。而在距离比较远的两个服务区之间,可能充电站的数量就要相对多一些,因为中间路段比较长,建设更多的充电站才能够满足正常充电需求。
最后,充电站的数量和分布也需要考虑到客流量以及综合盈利状况。在一些客流量比较大的高速公路,对充电站的需求量比较多,这种情况下一个服务区往往需要建设两个及以上的充电站才能够满足需求,而且也有着较大的盈利空间。
在北方的一些相对比较寒冷的城市和地区,新能源车型的数量较少,需求量不大,加上建设充电站无法达到收支平衡,所以充电站的数量就会比较少一些,往往在服务区就很难见到充电站的存在。
综上来看,目前高速公路上的新能源汽车充电问题已经得到了有效的解决,而且充电站的数量和密度也越来越大了。对于购买新能源车型的朋友来说,跑高速已经基本不用担心续航问题了。
杭州特斯拉的4S店有,在滨江区江陵路88号
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