现有的国家政策里，允许根据位置由运营单位收取停车费。但鼓励适当优惠。现有的大部分是收停车费的，但也有部分运营商不收。这个需要根据区域不同而不同。

国家电网充电桩停车，在充电的情况下是不收费的。很多不充电的甚至燃油车占充电车位，造成需要充电的车停不进来。

国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元－2.0元之间。

海淀蓟门里社区充电桩是按小时计算收费的，只要车辆在停车位充电，每个小时都会记录收费，例如电量，停车费等，都会计算在内。

是否进行收费，要看这个充电桩安置在什么地方。如果充电桩安置在停车场内，那么既要交纳停车费，也要交纳充电桩的费用。但是如果该充电桩是安在户外非停车场的话，那么车辆在停车充电的时候只需要交纳充电费用就可以了，停车费是不会收取的。

我认为收停车费

据特斯拉现场工作人员介绍，选择在丁香国际商业中心这样的地方建设50个超级充电桩，除了考虑需要有非常强大的电力系统外，主要还是考虑到车主的需求。超级充电桩能在1至1.5个小时内快速充满80%左右的电，车主在商场购物吃饭的时间车就可以充满电，离开时，除了商场的停车费外，特斯拉车主使用超级充电桩充电是完全免费的

小区在停车位上安了充电桩还在收停车费这一般也比较合理，因为充电桩本身就是方便大家业主交费充电用电而所产生交费是电费，和停车费是两个概念，你电动车还是停在停车位上也没发生改变，所以你还该交停车费，这两种交费为业主服务不同产生的。

公共充电站充电时不收停车费，只收充电费。充电站一般都是按时间来计费的。也有很少的地方是根据充电量来计费。不同地方计费标准不同。