公交充电桩安装包括两部分：1、充电桩固定到墙上；2、电表至充电桩段线路的铺设连接。

在购车后一般赠送充电桩且负责30米范围内的电表至充电桩段线材铺设连接及充电桩固定到墙上（免费）。超过30米，超过部分另行收费。采用3*6mm2线缆，一般按40-45元/m收费（包括人工+材料费用），但穿墙开凿高空等特殊工程费用另计---大部分车企采用这种方式；

不可以，因为充电电压不同，公交车充电桩的充电电压是72伏电压，而汽车电瓶的电压是60伏电压，所以电压不匹配，不能够正常使用或者电池

应该是不可以使用的，因为公交车站内的充电桩都是专用的，要随时给来往公交车充电，并且使用专门的卡才能使用，不建议去那里充电。可以使用地图软件查询一下当地的公共充电桩分步情况，只要是国标充电桩都是可以给电动货车充电的，执行标准都一样。

可以通过以下方式：1.在公交车停靠站台查找电子屏幕，屏幕上会显示该站的充电桩信息。

2.拨打当地公交公司客服热线，询问所需的充电桩信息。

3.在公交公司官网或相关APP中查找充电桩查询功能，输入所需查询的地点即可获取相关信息。

4.利用第三方APP实现充电桩信息查询，比如国内的“智充网”、“公交一点通”等。总之，查询公交车充电桩信息的渠道越来越多，大家可以选择适合自己的方式进行查询。同时，也提醒广大公交车驾驶员、车主及相关工作人员，认真维护好充电桩的使用和管理，确保公交车的正常运营和安全。

公交充电站有：便携式直流充电桩、普通直流充电桩交流充电桩。

辐射是肯定有的，只是都在安全范围之内，可以忽略不计。任何电子设备都有辐射，网上有测试过，功率越大的电动汽车，电磁辐射也越大。但这些辐射值均远远低于国际卫生组织(WHO)和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准。因此，大家对于电动汽车与充电桩的电磁辐射安全性大可放心。

公交车充电站安全培训有以下方面的内容。

第一，上岗前必须要参加公交车充电安全培训。

第二，不允许闲杂人员进入公气充电站内聊天或者是玩耍。

第三，不允许带有危险的动作进入公交车充电站。

第四公交车充电时必须要按照规程进行充电。