有峰谷电价。

江阴家用充电桩的电费是执行非居民中得居民生活用电的合表电价和分时电价。分时段计费，分为峰时和谷时电价，峰时段为8点至21点，执行的电价为0.5783元每千瓦时，谷时段为21点至次日8点，执行的电价为0.3783元每千瓦时。无阶梯电价。

云快充

江苏云快充新能源科技有限公司

成立于2016年，国内较早推出第三方充电SaaS服务平台的科技互联网型公司，提供充电站线上线下全场景整体解决方案的平台服务商，业务覆盖国内多。

国电南瑞是以能源电力智能化为核心的能源互联网整体解决方案提供商，是我国能源电力及工业控制领域卓越的IT企业和电力智能化企业。

电网合作的充电桩厂家有国网投资。

国家电网充电桩供应商之一就是国网投资。国网投资是国网直接控股的企业,主要从事光伏发电、风电发电等业务,同时也涉及充电桩的生产、销售等业务领域。其提供的充电桩品种繁多,包括交流充电桩、直流快充桩、智能充电桩等多种类型,能够为用户提供高效等

个人充电桩的收费分为高峰期、平段期和低谷期三个时间段，优惠时间是从21:00到次日早上8:00，共11个小时，这是谷段用电。

峰电时间是从早上8:00到晚上9:00，共13个小时，这是峰段用电。

根据现行的《江苏省电网销售电价表》，居民生活用电峰谷电价如下：

高峰时段为早8时至晚上21时，电价为0.5583/千瓦时；

低谷时段为晚上21时到次日8时，电价为0.3583元/千瓦时。

若不申请启用峰谷分时电价计费，则电价为0.5283元/千瓦时。

2012年6月，我国国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》就提到了关于充电基础设施的规划。随后，我国相继出台了12项涉及到充电基础设施的政策。

2020年10月，国务院办公厅出台了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，其中提到依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，快充换电基础设施建设。

2021年2月，《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》和《商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法通知》，以加强充换电服务，支持依托其他城市建设。

2021年国家电动汽车充电基础设施

政策汇总及解读

在2014年之前，国家关于充电基础设施的政策基本都是规划建设充电桩、换电站，而自2014年起，我国政策开始了对加氢站的规划，这同时意味着我国开始进入燃料电池汽车的研发。

2015年在规划中提出了电动汽车智能充换电服务的概念，将“互联网+”与充电基础设施结合在一起形成新的充电基础设施业态。此后，我国在充电基础设施方面的政策将重点放在了私人充电基础设施以及公共交通、物流、环卫等商用车充电配套设施领域。

在先前发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》中提到，到2020年，新增分散式充电桩超过480万台，规划车桩比(新能源汽车与充电桩保有量配比)基本达到1∶1，目前仍未完成，还需要各地政府加强建设共同完成车桩比1:1的目标。

2021年各省市充电配套设施

政策汇总及解读

截至2021年2月，全国共有30个省份出台了充电配套设施相关政策的规划。地方相应国家号召，各地推出的各项与电动汽车充电配套设施相关的政策与补贴，将充电配套设施的发展从地方向中央推进。

而上海、北京、广东、浙江和江苏等充电桩数量较多的城市在充电桩新政的发布上较为积极，已发布针对政策，且北上广等地已提及对加氢站的建设。

服务区现在有充电桩，但并不是所有的服务区都有充电桩。所以如果是驾驶新能源车辆跑高速需要提前规划好路线，尤其是要了解该路线上的各个服务区有没有充电桩

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的功能其实跟加油站的加油机是比较相似的，可以为新能源汽车提供电力。

南通有江苏斯得福新能源汽车充电站，南通长江高尔夫俱乐部充电，江苏省南通市如东县政府南门东侧停车场充电站等110个充电站，共287个快充和455个慢充。