1.比亚迪。比亚迪元plus全系列各车型都标配充电桩，需要用户先到供电部门提交申请，安装好电表。然后等提车后就可以申请安装充电桩了，是7千瓦的，电表到车位之间距离30米以内，线材免费的。超过30米的，超出部分需要另外收费，价格合理。

1充电起火的责任应由相关的汽车制造商和充电桩运营商承担。2因为汽车制造商应该对其所生产的车辆进行安全性能测试和质量控制，确保其在正常使用情况下不会发生起火等安全问题；而充电桩运营商也应该对充电桩进行维护和保养，确保其安全运行。3此外，政府部门也应该加强对新能源汽车和充电桩的监管，制定相关的安全标准和措施，确保消费者的生命财产安全。总之，新能源汽车去充电桩充电起火的责任是共同承担的，汽车制造商、充电桩运营商和政府部门都应该履行各自的责任，确保消费者的安全。

因为宝马新能源车的充电标准采用的是欧洲联合充电系统（CombinedChargingSystem，简称CCS），这种充电标准需要充电桩支持CCS协议才能充电。相比之下，其他新能源车可能采用不同的充电标准，如特斯拉采用的超级充电桩。因此，如果充电桩不支持CCS协议，宝马新能源车将无法使用该充电桩进行充电。

加盟新能源汽车充电桩一般是10-20万左右起步的，当然每个品牌的收费标准不同，对场地规模的要求也不一样，各项费用都是有一定区别的。

一些大品牌本身的档次就高，投入使用的设备也很先进，整体的加盟门槛自然会高一些，此时往往要有20-50万以上的资金才可以。

电动汽车用充电桩充电，如果是自己安装，需要买充电桩，并到供电局申请，有安装费，电费比社会充电桩便宜。

如果用社会上的充电桩，电费比较贵，停车充电位置可能紧张。

如果用自己家里220伏交流电，只需把电线拉到充电位置，电费便宜，特别是申请峰谷电价情况下。简单说充电桩充电快，价钱贵，位置不方便，不宜经常用；家里充电方便、便宜、充电慢，建议作为充电的常态。

新能源充电桩安装肯定有前途。随着新能源车的快速发展和节能环保的头衔，越来越受消费者的青睐，而车辆的普及势必带來充电的需求，有需求就有市场，

家里有个充电桩或者没有充电桩，都可以买新能源车，并不是必须有充电桩才能买新能源车。买新能源车时不会让消费者提交有充电桩的证明，用户完全可以先买新能源车，有充电桩的就用充电桩充电，没有的也可以用公用充电桩或随车充充电。