会控制最高价格。

近日，深圳发布《关于调整我市电动汽车充电服务费的通知》。

指出，根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》相关规定，

自2018年7月1日起，深圳市电动汽车充电服务费最高限价调整为0.80元/kWh。

2018年，深圳计划新增1.8万个充电桩。到2020年，深圳中心区充电站服务半径将小于900米。作为推进新能源汽车应用的先锋城市，深圳公交全面实现纯电气化，累计推广纯电动出租车14410辆，占全市出租车总量的71.2%。深圳新能源物流车总量已经超过新能源公交车和出租车总量。2017年，深圳全年注册新能源物流车25421辆，新能源物流车达到36649辆，连续三年成为全球新能源物流车数量最多的城市。

电力公司

确定品牌：由于汽车充电桩的品牌比较多，选择一个合适的品牌项目加盟投资；加盟申请：确定意向之后就如实填写申请表，提交上去等待总部的审核，切记信息要真实，包括加盟区域、投资金额、个人资料和资信状况等；洽谈合作：总部经过资格审核且符合条件之后，双方就需要进行洽谈协商，主要是确定政策支持、缴费标准乃至区域授权等问题；签约缴费：双方达成共识就可以签订合同缴纳费用，从而正式确立合作关系，享受品牌商标使用权，总部也会协助筹建营销团队。

充电桩是属于国家电网牵头管理建设的，但审批在发改委。如果是个人申请建设充电桩，需要先征得物业同意后，去供电所办理建桩申请。需要注意的是还有部分地区需要消防部门同意安装意见书。所以，充电桩的主要管理部门就是国家电网和发改要两个部门。

应该是电力部门负责。

首先，电力提供应该是电力部门负责，包括充电桩的线缆铺设、安全运行、日常维护等，都需要电力部门全权负责。其次，毕竟使用电力是需要交费的，与正常的工业用电和家庭用电一样，都需要电力部门准确计量后按标准进行收费。充电桩也是一样的道理。

小区物业、供电局、市政规划处。

加快推进居住社区内外充电设施建设安装，完善社区内外充电桩建设推进机制，推进既有社区内外充电桩建设，严格落实新建居住社区内外配建要求，创新充电服务商业模式。提升城乡地区充换电保障能力，优化城乡公共充换电网络建设布局。政策的支持与引导能够很大程度上提高充电桩的建设进程和运营效率。

随着新能源电动汽车的兴起，充电桩也成为了车库内必不可少的配件，申请充电桩的具体流程如下：

1、首先观察车库是否有安装充电桩的条件。

2、在购买车辆的时候，与厂商沟通是否能为车库安装充电桩。

3、向物业或者社区申请，提供占用面积、安装方案、用电需求等。

4、了解社区内的供电属性，包括国家电网直接供电或者使用商业用电。

5、向供电部门申请安装，需要材料有申请用户的登记表、身份证、车辆照片、车位照片等。

6、相关部门审核通过后，确定施工方案，等待施工。

关于纯电动汽车：

纯电动汽车使用电机代替了传统发动机为汽车供能，噪音小，几乎不排放有害物质，所以在乘坐舒适性和环保方面表现较为不错。但是，由于现在国内还不是特别普及，所以纯电动汽车在充电的便利性上还需要很长的路要走。

这种看什么情况，电力部门，消防部门，物业，城管都有对应的管理权限；但是需要根据情况投诉；充电运营商负责统建统管充电设施运行维护管理

承担安全管理主体责任；

居民自用充电桩由所有权人负责运行维护管理，要承担安全管理主体责任。