在4s店购车后赠送充电桩且负责30米范围内的电表至充电桩段线材铺设连接及充电桩固定到墙上(免费)。超过30米,超过部分另行收费。采用3*6mm2线缆,一般按40-45元/m收费(包括人工+材料费用),但穿墙开凿高空等特殊工程费用另计---大部分车企采用这种方式;
安装充电桩的费用较高,大概需要2500元-10000元不等。因为充电桩的费用由多个因素决定,例如充电功率、安装位置、接入电网的容量、需要铺设电缆的距离长短等。
1000瓦以下的桩,包括220V家庭充电桩费用一般在2500元-4000元,DC快充桩一般需要设置电缆保护器,价格在1.2万元以上。另外,如果需要更改电源进线、配电箱
充电桩申请安装的报价清单,费用如下:
1、充电桩购置费。含有充电桩操作系统的充电桩购置费用¥2000元至¥5000元左右(高级的快充贵)。
2、电缆费用、插座、线槽费用¥2000元至¥3000元左右(慢充费用低、超快充费用高)
3、人工费(约¥500元左右)。
家用充电桩电费各个地方收费有差异,但是都在1.5元左右一度,收费是扫码支付,当前没有明确的政策一句。
家用充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式,这种充电桩需要向当地电力部门申请,每度电大概为5.8元,没有阶梯价格,同样以200公里为例,充满一次电大概需要18元左右。
以200公里的汽车为例,分别在不同的情况下充电需要多少钱。
快充充电站的充电桩,目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的,一度电不同地区有不同的价格,一般集中在1.6元到1.8元之间,200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时,也就是需要31度电左右,所以充满一次电大概需要49.6元到
家装新能源充电桩安装时,先去国家电网申请新能源专用电表,安装之后跟随当地的峰谷电价进行计费,如上海,白天0.6元/度左右,晚上10至次日6点0.3元/度左右。且没有阶梯电价
1.目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的,充电费一般是由基本电费和服务费组成的,基本电费约1元左右。
2.服务费根据各地物价局批准范围不同,大部分服务费都是限制在1元以内,较多是每度电收取服务费0.8元,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。
家用充电桩的收费标准根据不同的电价标准和地理位置而有所不同。一般来说,家用充电桩使用的是民用电,采取峰谷时段电价标准。峰段电价大约为0.6元/度电,谷段电价大约为0.3元/度电。
如果按照充电桩电表用电执行合表电价,每度电约1.558元;如果家用充电桩接的是商用电,每度电约1元。
以200公里为例,单次充电需要15元左右,根据充电时间段不同会有所浮动,但一般比公共快充站便宜,但缺点是充电速度慢。
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