当交流充电桩连接到电动汽车时，电动汽车使用车载整流器设备将交流电转换为直流电并对汽车中的电池充电。

简而言之，直流充电桩表示充电电压为直流，直流充电桩从电网汲取电能，充电桩本身具有一个逆变器，该逆变器将交流电转换为直流电，然后将其直接连接到电动汽车电池的两端。为了防止电池过度充电或充电不均匀等因素，电池管理系统(BMS)连接在电池的两端。这是直流充电的核心技术。可以说，这是一位电池管理员，可以防止许多不安全因素并改善电池性能和使用寿命。

直流充电桩提供了许多安全检测和控制功能，大大提高了充电的安全性。由于直流充电堆直接向电池的两端提供直流电，因此可以将充电电流设置得较大，这样可以大大缩短充电时间。

交流充电桩非常小巧方便，没有太多复杂的东西。它可以安装在车库或充电站中，占用空间很小。直流充电桩非常大，通常，设备被永久地安装在诸如充电站之类的地方，占据很大的面积，并且设备昂贵。

这样从充电桩取220v电。

使用变压器进行连接，因为电压比较大，具体的步骤如下，第一步将220伏电源连接在变压器之上，第二步，关闭开关将电源变压器的输入连接在385电源之上

安装直流装充电桩需要以下几个手续：

第一：停车位，无论是租赁车位还是产权车位，有停车位是第一位的；

第二：物业单位出具的《同意安装充电设备授权书》；

第三：拿着相关手续去办理，比如身份证原件及复印件、《购车充电条件确认书》

无论是在小区安装，还是在学校或医院安装，都需要联系物业获得相关的安装资格，比如《同意安装充电设备授权书》，根据他们的要求安装充电桩。

电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。

蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。

充电桩通过内部的电力电子设备将交流电转换为直流电。

1.充电桩内部有一个变压器，可以将输入的交流电电压调整到适合充电的电压。

2.接下来，交流电通过整流器，通过将交流电转变为脉冲电流，然后进行滤波，去除其中的高频成分，得到一个近似为直流电的信号。

3.最后，充电桩会使用一个稳压电路将经过滤波的信号进行稳定，以确保输出的直流电电压和电流符合要求，可以安全地充电电动车。

延伸内容：除了将交流电转换为直流电之外，充电桩还会对电动车充电过程中的电流进行监测和控制，以避免过充或过放，保护电池的寿命和安全。

同时，充电桩也可以根据不同的电动车型号和需求，提供不同功率的充电服务，以满足不同用户的充电需求。

第一种方法是安装壁挂式充电桩。在买车的时候，厂家会提供家用壁挂式充电桩。前提是有自己的停车位，并且需要小区物业同意安装。壁挂式充电桩的充电功率是3.3KW。实际使用中，充电功率在3kw左右。比亚迪宋DM电池容量是16.9kWh，使用充电桩，从0到充满电的时间是16.9kWh/3KW=5.6h。考虑到电池不可能完全耗干再充电。实际充满时间大概是5小时。第二种方法是使用公共充电桩。公共充电桩主要有两种，一种是直流快速充电桩，一种是交流慢速充电桩。比亚迪宋DM混动车型不支持直流快充。(比亚迪旗下的混动车型都是不支持直流快充的，纯电动车型，像宋EV300这种纯电动车型支持直流快充。)所以比亚迪宋DM车主在查找公共充电桩时，要找交流充电桩，不要找直流充电桩，不然开过去也不能充电。第三种方法是使用随车充电器。消费者在买车时，厂家会赠送一把便携式家用随车充电器。直接插220V家用插座就可以充电，但是实际充电功率只有1.5KW左右。使用随车充电器，从0到充满电的时间是16.9kWh/1.5KW=11.3h。这种充电方法确实有些太慢。有些车主因为安装充电桩不方便，又觉得随车充电器速度太慢。哪些有需求哪里就有市场。目前市场上也出现了一些3.3KW的家用便携式充电枪。网上销售便携式充电桩的品牌还是挺多的。

充电时使用手机进行扫码，然后领取充电卡，就可以在上面进行充电了。将车子停在充电桩的前面，然后充电桩会有一个屏幕。点击屏幕会出现一个二维码，用手机进行扫码，就会知道充电桩的好说，根据号数找到相对应的，将车子的口打开就可以进行充电了。