智能充电站一块钱充3到5个小时。

根据相关公开资料查询,由于电动车功率不同,充电桩系统会自动根据其功率大小调整充电时长,一般情况一元钱可以充电3-5个小时左右,电动车小区充电站的充电平均功率150瓦

电动车充电桩可以进行退费操作。一般情况下，退费需要先到充电桩管理服务中心进行申请，提供相关证件和账号信息进行核对，然后填写退费表格，办理相应的手续。退费的金额将退回到用户的充电账户中。如果充电桩是由第三方运营商提供的，退费的具体流程可能会有所不同，需要根据实际情况进行咨询。值得注意的是，退费前需要确保充电桩已经解绑了所有的设备，否则可能会导致退费失败或者出现资金损失。同时，电动车充电桩退费的具体细则可能是由相关政策法规或者运营商的具体规定而定，需要提前了解清楚。

1、充电度数多，金额较大，以目前市面上比亚迪的新能源汽车举例，大概充满电需要100元左右，如投币会不方便，另外余额也不可退还

2、汽车充电桩目前市场上无厂家做投币的模式，投币需在充电桩内添加系统，较为复杂，流量也较大，用户体感也不好

小区物业如果是为业主给电瓶车充电，方便安装了并不收费的充电桩，那么这个属于小区物业的便民措施并不违法，但假如说物业安装的充电桩是收费并且所用的电源，是小区业主提供的，那么这种情况下，物业的做法就侵害了全体业主的经济利益是属于违法的

随着相关部门对电动车充电的高度重视，电动车充电桩开始逐步布各个小区，这也是对小区居民充电问题的极大便利。有利于物业管理，提高物业整体服务能力，建设智能化小区。

但在市场上，并不是所有的充电桩都是“智能的”，很多充电桩都是空的。他们往往被贴上“智能充电桩”的标签，事实并非如此，从而给电动车充电桩投资带来很多麻烦。

以投币式充电桩为例，投资者需要每天跑腿领零钱记账，还要担心投币箱被撬开，让充电桩的操作人员苦不堪言，辛苦却不赚钱。

随着“智能充电桩”的出现，无人值守，扫码充电，金额实时到账等功能，所有的运营管理都在手机上，极大的方便了运营者，旧有的模式和设备已经不能满足新时代的要求了。

用户和运营商在支付方式、收费方式、收费流程、后台数据统计等方面都能真正感受到智能和便捷。

电动车智能充电桩的输出电流可以通过调节充电桩中的控制器进行控制。控制器可以根据充电桩和电动车的电池状态进行反馈，动态调整输出电流的大小，保证安全高效的充电体验。

同时，用户也可以通过智能终端或手机APP等方式对充电流量进行调节，实现个性化的充电需求。

这种智能化的电流调节方式，使得充电桩能够满足不同类型电动车的充电需求，实现更高效、更智能的充电体验。

充电显示e2是因为充电系统故障做成这样的，或者是不正规的操作充电器。

首先要确认使用符合国标的充电桩不能给电动汽车充电，显示是对的。这样就需要联系电动汽车厂家客服咨询原因。因为不能充电的原因较多，需要技术人员排查故障，指导解决。