充电桩接地电阻测试仪的使用方法：

(1)、在E－E两个接线柱测量接地电阻时，用镀铬铜板短接，并接在随仪表配来的5m长纯铜导线上，导线的另一端接在待测的接地体测试点上。测量屏蔽体电阻时，应松开镀铬铜板，一个E接线柱接接地体，另一个E接线柱接屏蔽。

(2)、P柱接随仪表配来的20m纯铜导线，导线另一端接插针。

(3)、C柱接随仪表配来的40m纯铜导线，导线的另一端接插针2。

深圳有家公司做汽车充电桩检测做的还是不错的，XL-903电动汽车交流充电桩现场校验仪和XL-942非车载充电机现场特性测试仪，能同时测量充电机的输出电压、电流、功率、纹波系数以及充电机的电能误差等参数，同时还具备BMS模拟器、绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能，全程可实现自动化测试。大屏幕中文菜单显示，显示信息量大，操作方便。你们可以去了解一下。

标准中首先提及了交流充电桩测试系统的组成。主要包括车辆控制器模拟盒（测试交流充电桩的充电控制过程、异常充电状态以及连接控制时序等）、交流电源（模拟电网供电特性）、负载（模拟电池消耗充电桩的输出能量）、测试仪器（测量充电桩的电气特性及控制信号状态等）、主控机（控制车辆控制器模拟盒模拟充电过程的不同状态、采集记录测试仪器的测量数据生成测试报告）。这几部分对充电桩进行有序的联动测试可以大大提高测试效率。

交流充电桩的充电控制过程测试分为四个阶段：连接确认测试、充电准备就绪测试、启动及充电阶段测试、正常充电结束测试。检测的内容包括检测点1、检测点4的电压值，PWM信号的频率、上升时间、下降时间，充电状态等。

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1.电子万用表

电子万用表是充电桩维修的基本工具之一。在维修过程中，需要对充电桩内部的各个部件进行检测，以确定哪个部件出现了问题。通过电子万用表可以检测电路的电压、电流、电阻和容量等参数，有助于判断故障点的位置。因此，电子万用表是充电桩维修必不可少的设备。

2.示波器

示波器是一种专业的检测设备，在充电桩维修过程中也是必不可少的。它可以检测信号波形，帮助维修人员确定故障点，并对电路中的信号进行调节和修复。在维修过程中，示波器可以帮助快速的定位故障点，保证维修效率。

3.焊接设备

在充电桩的维修过程中，有时需要更换一些部件，需要使用焊接设备进行维修。常见的焊接设备有电弧焊和电阻焊两种。电弧焊一般用于大部件的焊接，而电阻焊则用于小部件的焊接。

4.电源测试仪

电源测试仪是另一种检测设备。在充电桩维修中，电源测试仪可以帮助检测电源输出的电流、电压、功率和稳定性等参数，帮助维修人员找到故障原因。

5.振动测试仪

振动测试仪可以帮助检测充电桩内部的机械故障。在维修过程中，振动测试仪可以检测电机、电子系统和其他机械部件的运转状况，为维修人员提供有用信息。

6.温度计

温度计在充电桩维修过程中也是常用的工具之一。它可以测量电路内部的温度，帮助维修人员找到可能存在的故障点，从而确定维修方案。

1．准备工作注意：当第一次使用DC2010电子式绝缘电阻测试仪时，需充电6小时。否则仪表不能正常工作。

充电方法详见“电池充电”的相关内容。

1）试验前应拆除被试设备电源及一切对外连线，并将被试物短接后接地放电1min，电容量较大的应至少放电2min以免触电和影响测量结果。

2）效验仪表指针是否在无穷大上，否则需调整机械调零螺丝(7)。注意：在调整机械调零螺丝时，左右调整量为半圈。

3）用干燥清洁的柔软布擦去被试物的表面污垢，必要时先用汽油洗净套管的表面积垢，以消除表面漏电电流影响测试结果。

4）将带高压测试线（红色）插入（2）LINE端，另一端探针或探钩接于被试设备的高压导体上，将测试线（绿色）插入（3）GUARD端，另一端接于被试设备的高压护环上，以消除表面泄漏电流的影响（详见“屏蔽端的使用方法”相关内容。将另外一根黑色测试线插入地端（EARTH）（1）端，另一头接于被试设备的外壳或地上。

针对不同的充电桩，都是相对应的测试设备（例：直流充电桩测试仪、交流充电桩测试仪、交直流一体充电桩测试仪）能满足不同客户的需要；

2.设备自带USBB型接口与上位机软件能对通讯报文同步翻译和通讯一致性测试分析，方便技术人员对所采集到的数据做详细的分析；

信得过，大华充电桩交流充电桩测试系统，采用高性能可编程交流电源、可编程交流电子负载、故障模拟器，通过操作图形控制软件即可完成测试。

测试软件可实时显示各个测试参数，支持Excel保存功能，测试项目可自动保存，支持历史数据查询等功能。