广东充电桩总是提示充电异常(小区智能充电站给电动车充电,总是提示,充电回路异常,停一下充一下,之前不是这样的)

时间:2024年3月11日下午6:00

如果在充电桩安好以后一直亮红灯,这就说明充电桩在提示有系统故障。故障的原因,第一个可能是安装的不规范导致了系统故障,第二种原因可能是因为没有充电费导致了红灯的一个提示。

第三种还有一种可能,就是目前没有开通充电桩充值这样的一个功能。

1.车型问题,充电桩与充电汽车之间的通讯协议不匹配,目前充电桩只能充符合国标协议的纯电动车型,如果车主的电动车为非纯电动车或者通讯协议不符合国标协议,则会出现无法正常启动充电的情况;

2.充电桩上报故障灯,充电桩启动自检过程异常导致无法启动充电;

3.充电桩与充电车之间的充电电压过高,欠压告警等问题也会造成无法启动充电的情况

当零跑充电桩黄灯常亮时,可能存在以下几种原因:

1.充电桩故障:零跑充电桩故障时,黄灯通常会一直常亮,这时需要联系客服报修处理。

2.充电桩还未准备好:当启动充电桩后,充电桩内部需要进行自检、初始化等操作,此时黄灯也会常亮。如果黄灯持续常亮可能是充电桩硬件或软件出现了问题,需要等待充电桩自检完成并重启后再次尝试。

3.充电卡问题:若使用充电卡进行充电,可能由于卡的故障或者充值余额不足等问题导致黄灯常亮。这时需要检查充电卡的状态和余额等信息。

4.充电枪连接有误:当充电枪与车辆连接时,如果有异常,如接头锈蚀、松动或者连接不到位等,黄灯也会常亮。这时需要仔细检查充电枪的连接是否正确。

总之,当零跑充电桩黄灯常亮时,需要先确定故障出现的原因,找出问题所在后再采取相应的解决方案。

充电桩显示输入欠压的解决方案是联系供电公司,检查是否有可能改变供电变压器分接位置或调节稳压器。如果设施拥有降压变压器,则调查改变变压器抽头以增加电压的可能性。在添加任何功率因数校正电容器以提高系统电压之前,建议进行额外的检查。

当系统具有大的非线性负载(VFD等)时,电容器可以与驱动器产生的谐波相互作用以产生谐波谐振问题。共振可能导致电容器和/或VFD故障。在这些情况下,建议使用失谐电容器。

电动车仪表显示E10:1、充电侧面开关是否有打开;

2、如果打开了,还是出现e10,可能是电池问题。解决方法如下:建议侧面开关反复拨动2到3下,打开状态,然后直充试下,如果还是e10,那就是电池坏了。

出现过温保护,说明当前充电桩的温度比较高,如果再继续使用的话,会对充电桩造成故障。就有可能会烧毁。望采纳一下谢谢。

问题得要一个一个来排除的。

你是否换过其他的充电站充电口,比如说一机10控的,是否换成其他的充电口。也是出现这样的问题。是否给同一辆电动车充电,用的同一个电动车充电器。如果说是脉冲充电器就会出现你描述的问题。检查你所用的充电设备是否出现了故障。小区充电站功能不够完善。烁飞电动车充电站大概分为,10路智能充电站,非智能充电站,20路充电站,单机单控形式的智能充电插座,新能源汽车交直流充电桩。

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