交流充电桩一般是16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW)，这两种规格较常见，面向一般私人乘用车；32A@380V(20kW)，63A@380V(40kW)，一般用于比亚迪E6出租车或轻型客车或其它类型的插电混动客车；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后两个规格一般用于高速骨干网络充电站。更高电压(750V)同功率或更高功率(180kW/240kW)的充电桩一般用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，面向大中型纯电动客车(6米、8米、10米、12米或18米)；

充电桩用的电压一般为220伏特。原因充电桩一般是插在家庭或商业用电的插座上进行充电，这种插座一般输出的电压为220伏特，因此充电桩使用的电压也是220伏特。补充说明：不同类型的充电桩和用途不同，其所需要的电压可能会有所不同。有些快充充电桩需要更高的电压才能实现快充功能，而普通充电桩通常使用家用电压即可。如果您想要使用充电桩进行充电，最好先了解该充电桩的电压要求，以免使用不当造成危险。

充电桩是分为交流桩（慢充桩）和直流桩（快充桩）两种，其中交流桩输入与输出电压都是交流电220V，直流桩输入电源是380V交流电，但输出是直流电200-700V之间，可适应小型电动汽车、中巴、大巴车等不同电压等级的电动汽车充电要求。具体可参考相关国标。供参考。

1.电网快充充电桩的功率通常为50kW或以上。2.这是因为快充充电桩需要提供高功率的电流来快速充电电动车辆，而50kW以上的功率可以大大缩短充电时间。3.值得注意的是，电网快充充电桩的功率也会根据不同的地区和充电站的设备情况而有所不同，有些地方甚至可以提供更高功率的充电桩，以满足不同车辆的充电需求。

汽车充电桩电压一般是220V和380V。其中220V是交流充电桩，380V是直流充电桩。按照汽车充电桩的安装场所通常分为家用充电桩和商用充电桩两种。

220V交流充电桩

家用充电桩由于家庭用电的因素，它的输入电压多为220V，功率较小，如7kw、14kw，输出的是交流电；商用充电桩多为公用充电桩，输入电压多为直流380V，380V充电桩充电速度更快，同时功率也大，如30kw、60kw、120kw、240kw、360kw等。另外商用汽车充电桩也有220V的，一般功能是扫码或刷卡充电。

爱普拉新能源指出，目前快充站的充电桩确实电压比较高，例如一台240KW的充电桩，它的输出电压可以达到750V，电流可达480A，至于安全性，各位就不要太过担心啦，现在的爱普拉充电桩都会内置漏电保护、过压保护、过流保护、温度检测等功能，所以安全性还是有保障的。

无论纯电动汽车充电桩的电压是220伏还是380伏，都可以充电。在中国，它将遵循中国的220伏规格。白天有大量充电业务时，使用380VDC快速充电；夜间充电站用户少时，可采用220v交流充电进行慢充。纯电动汽车有很多优点。因为纯电动汽车比传统汽车更环保，而且纯电动汽车的操控其实比混合动力汽车更简单。

混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池和电机，使电机和发动机协同工作良好，技术难度较大。相比之下，纯电动汽车需要更简单的电机扭矩和功率控制，电机响应速度更快。目前要解决的主要问题是电池。