一般家用充电桩是7kw，居民单独报装的充电价格执行峰谷电价，峰0.5583元每千瓦时，谷0.3583元每千瓦时。

按照低谷期间充电来算，一般车辆充满可续航300公里左右。(根据车型续航和耗电不一样)，如果全用晚上低谷电充电电费支出约25元左右。

您好，选择3.3kw还是7kw的充电桩取决于你的需求和预算。以下是两种充电桩的特点和适用情况：

1.3.3kw充电桩：

-充电速度较慢，适合长时间停车充电，如夜间充电。

-适用于日常家庭使用或工作地点的充电需求，能满足低里程需求。

-价格相对较低，比较经济实惠。

2.7kw充电桩：

-充电速度较快，适合短时间内需要快速充电的情况，如在外出旅行或需要紧急充电时。

-适用于长途旅行、商业用途或需要大量充电的场合。

-价格相对较高，但提供更快的充电速度和更高的充电功率。

因此，如果你的使用场景主要是家庭或工作地点，且里程需求较低，选择3.3kw充电桩可能更为适合。如果你需要更快的充电速度或有更高的里程需求，可以考虑选择7kw充电桩。

7座及以下电动乘用车充电服务费最高限价下调为每千瓦时0.8元（不含电费，下同），

电动公交车、出租车上限标准仍为每千瓦时0.70元，充电设施经营单位可在下浮不限内确定具体的服务费标准。

市发展改革部门规定，各类已安装独立电表的电动汽车充电设施用电，统一按大工业用电峰谷电价执行。充电设施接入电压等级低于1千伏的，按大工业电度电价中1-10千伏对应的峰谷电价标准执行。

各类已安装独立电表的电动汽车充电设施用电均免收基本电费。

此外，氢燃料电池汽车专用制氢站用电价格按我市规定的蓄冷电价政策执行，即谷期时段可按对应电价类别及时段再折半的优惠电价执行。

7kw充电桩之所以只有5.9功率，可能是由于以下几个原因：

首先，电能转化过程中存在能量损耗，包括电能转化为热能和电能传输过程中的损耗。

其次，充电桩的设计和制造质量可能存在一定的差异，导致实际输出功率低于额定功率。

此外，充电桩可能受到电网电压波动、线路阻抗等因素的影响，进一步降低了实际输出功率。

最后，充电桩可能设置了功率限制，以保护电网和设备的安全稳定运行。综上所述，7kw充电桩实际输出功率低于额定功率的原因是多方面的。

7kw充电桩损耗大因为7kw充电桩在充电时需要将交流电转化成直流电，并且要保持一定的输出电流和电压，这个转化过程中会导致能量的损耗，从而增加了损耗如果想要减小损耗，可以采用更先进的电子元器件和转化技术，从而提高充电效率和减小损耗

7KW充电桩为220V单相电。申请电表时，需要填写相应的申请容量。根据KW=KVA功率因数（功率因数为0.9或1）可知，7KW充电桩一般申请7KVA。应用安装过程如下：

1、可直接通过手机“国网在线”APP办理；

2、打开“国网在线”APP后，点击首页上方的“电动汽车”；

3、然后在跳转页面找到并点击“充电桩申请”，填写地区信息后点击“开始办理”；

4.上传相关证明文件和图片后，点击“业务办理”；

5、然后等待国家电网的审核。审核通过后，即可开始安装充电桩电表。

一般情况下选择7kw的充电桩是比较好一些的啊。如果你自己在家使用选择7kw的充电桩，毕竟充电十几个小时太久了，3.5kw的充电桩适合临时性补充电。

第一、3.5KW双路大功率智能插座和7kw交流慢充桩都属于交流慢充。不同的是3.5kw双路大功率智能插座额定电流为20A，7kw交流慢充桩的额定电流为32A。

第二、都可以为新能源汽车充电。我们都知道充电桩的功率大小影响充电时长，同一辆车，在7kw交流慢充桩上充满电只需要6-8小时，但是在3.5KW双路大功率智能插座充电的时候，可能需要9-13个小时才能充满。

所以，大部分车主在购买家用汽车充电桩的时候都会选择7kw交流慢充桩。刷卡启动不计费，非常适合私家车主使用。