一、交流式
交流充电桩(栓)技术要求:
1、环境条件要求
①工作环境温度:-20℃~+50℃;
②相对湿度:5%~95%;
③海拔高度:≤1000m;
④安装地点:户外;
⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;
地面垂直加速度0.15g;
设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
2、结构要求
①交流充电桩(栓)壳体应坚固;
②结构上须防止手轻易触及露电部分;
③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;
④充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔;
⑤桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm;
⑥桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;
⑦非绝缘材料外壳应可靠接地;
3、电源要求
①输入电压:单相220V;
②输出功率:单相220V/5KW;
③频率:50Hz±2Hz;
④允许电压波动范围为:单相220V±15%;
4、电气要求
①插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;
②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;
③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;
④对IT系统配电线路,当第一次接地故障时,应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号,当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;
⑤照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA;
6、安全防护功能
①交流充电桩(栓)应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;
②交流充电桩(栓)应具备输出侧的漏电保护功能;
③交流充电桩(栓)应具备输出侧过流和短路保护功能;
④交流充电桩(栓)应具有阻燃功能;
7、IP防护等级
交流充电桩(栓)应遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防晒装置;
8、三防(防潮湿,防霉变,防盐雾)保护
充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理,其中防盐雾腐蚀能力满足GB/T4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件尘、沙、盐雾》中表9的要求,使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行;
9、防锈(防氧化)保护
充电桩(栓)铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理;
10、防风保护
安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受GB/T4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表9规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭;
11、防盗保护
电桩(栓)外壳门应装防盗锁,固定交流充电桩(栓)的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸;
12、温升要求
交流充电桩(栓)在额定负载长期连续运行,内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW397\2009中表2规定;
13、平均故障间隔时间(MTBF)
MTBF应不小于8760h;
14、安装垂直倾斜度不超过5%;
15、设备安装地点不得有爆炸危险介质,周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质
二、直流式
a)充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%;
b)充电桩(栓)应满足充电对象
c)充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求;
d)最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容;
e)充电方式分为常规和快速2种方式,常规为5小时充电方式,快速为1小时充电方式(针对不同电池类型选择);
f)实现智能IC管理;
g)每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理;
h)充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定;
i)充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车);
j)充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;
k)充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整;
l)充电桩(栓)采用强制风冷;
m)充电桩(栓)防护等级符合《GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)》IP54要求;
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是的,充电桩可以提供直流(DC)和交流(AC)两种充电方式。直流充电适用于电动车辆的快速充电,可以在较短的时间内为电动车充满电。而交流充电适用于长时间停车充电,充电速度相对较慢。一般来说,充电桩会提供不同类型的插头和接口,以适应不同车型和充电需求。在使用充电桩之前,建议查看车辆的充电需求和充电桩的兼容性,以确保安全和高效的充电体验。
特斯拉可以接驳特斯拉随车带的J1772接口转接头进行充电。把充电线拉出来,充电头上有一个按钮,按动充电口按钮,充电口会自动打开,然后把充源电头插进去,闪绿灯就代表充上了。
特斯拉汽车除了在特斯拉超级充电站进行充电外,也可以选在家里安装充电桩进行充电。毕竟家庭充电是最主要的充电方式。根据特斯拉官方的说明,每一辆特斯拉均随车附赠一个家用充电桩,可以在家里随时为特斯拉充电。日常使用,只需每晚将特斯拉连接充电器进行充电,第二天清晨即可满电出门。
特斯拉会为车主提供家用充电桩安装服务,当你订购车辆后,特斯拉工作人员会和你联系,了解安装地点的概况信息。之后特斯拉的合作服务商会对具体充电环境进行上门勘测,并提供准确的安装报价。勘测成功后,特斯拉会寄送一个家庭充电桩,并由服务商与你约定合适的上门安装时间,这种服务是可以说是很方便省心的。
所谓的“美标”指的是SAEJ1772交流充电标准。这一标准目适用于北美地区的特斯拉充电。而“欧标”,则是指特斯拉在欧洲采用的MennekesType2接口。这两种标准,在造型上最明显的区分是“插孔”的数量。所谓的“插孔”是充电接口的一个“极”,每个“极”都承担一定的工作,并不是所有的都用来传输电能。
国家电网充电桩为220V/36A,每小时充电7.9kWh,可行驶35-45公里,从没电到完全充满需12小时左右。特斯拉可以通过申请或使用现有公共充电桩,并购买国网电动汽车充电桩专用电卡,接驳TESLA随车带的J1772接口转接头进行充电。
其他充电方式
家用充电插座:国内普通家庭用电多为220V/40A电表,插座多为10A或16A,通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流进行充电。
20V/10A每小时充电2.2kWh,可行驶7-10公里,从没电到完全充满需要40小时左右;
220V/16A每小时充电3.52kWh,可行驶10-18公里,从没电到完全充满需要25小时左右。
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