万城万充APP
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万城万充APP的大部分充电站都建设在一二线城市中,白天充电价格在1.1元/度,如果是晚上的话充电价格只需要0.8元,价格也算是比较优惠的。
个人充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式,这种充电桩需要向当地电力部门申请,每度电大概为5.8元,没有阶梯价格,同样以200公里为例,充满一次电大概需要18元左右。以200公里的汽车为例,分别在不同的情况下充电需要多少钱。
快充充电站的充电桩,目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的,一度电不同地区有不同的价格,一般集中在1.6元到1.8元之间,200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时,也就是需要31度电左右,所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
高峰时段1.6-1.8元/度(含服务费)、低谷时段:0.9-1.2元/度(含服务费)、平时段1.3-1.5元/度(含服务费)。以上价格仅供参考,不同地区电价有有区别,不过一般都在0.8-2.1元/度之间
目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四种类型:
1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的公用充电设施给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持,此外唐山市、贵阳市、厦门市、温州市等地也均是按照投资总额或投资额进行补贴。
2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外,深圳、南京等地也出台了类似的政策。
3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元,快充站补贴60万元,公交充换电站补贴100万元。
4、在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定,在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的,对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。
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8元1kW。
yy充电桩主要按千瓦时计费,但不同地区电价不同,具体价格会有所不同。而一般商用充电桩的价格在1.8元,200公里新能源汽车的电池容量在31kWh左右,也就是31kWh左右,一次电充满大约需要55.8元。
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