中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，截至2020年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩54.7万台，其中交流充电桩32.0万台、直流充电桩22.6万台、交直流一体充电桩488台，分别占比58.56%、41.35%、0.09%。

没有限量。

只要符合需要，不影响环境，就可以安装。虽然目前国家已经明文规定新建小区务必支持私人充电桩的安装。

1.确认安装条件

充电桩安装有一定条件限制，需要提前确认是否符合安装条件：

（1）固定停车位

（2）满足电力条件

2.联系物业开充电桩施工证明，并盖章

3.在国家电网APP申请电表安装：电动车—充电桩报装—选择所在地区—提交相关材料

没有。

一个车位是没有限制安装多少个充电桩的。但一个车位对应只能申请一个电表。

一个车位可以装1个充电桩，地下停车位可以安装充电桩，不过需要进行申请之后才能安装。在小区地下车库复杂环境下安装充电桩需要先看看场地是否合适，比如，充电区域的长度测量；距离停车位的位置测量，确保其他车辆能正常出入；明确配电箱位置，确认电源线的走线距离；明确地下车库是否有潮湿渗水等等。

运营充电桩需要电动车使用人数多，小区充电使用率到达一定程度，如果使用率不高的话，安装的可能性就小。如果这个小区里面都是开汽车的，电动车很少，那就说明充电需求不大，使用率肯定不会很高。而运营充电桩需要的就是使用率，如果遇到这种小区，建议慎重考虑，或者可以少装一部分，在使用率提高后再逐步增加。

据统计，目前我国新能源汽车大概有106万辆规模，但是只有充电桩将近9万个。按国际上通常所要求的电动车与充电桩至少达到1:1比例或更高的配置标准，充电桩的数量远远不能满足当前市场的需求。电动汽车与充电桩比例是多少——简介按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个。

其中，新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，分散式公共充电桩50万个，城际快充站842座

$比亚迪(SZ002594)$2020年预计新增集中式充换电站超过1.2万座、分散式充电桩超过480万个

没有规定一户可以装几个充电桩。充电桩安装跟车位和电动车有关。

购买电动汽车的车主可向供电局提出申请，每台车目前可以申请1-2个公用充电桩；如无固定车位的用户需要跟小区物业处提前协调好安装位置；

南方电网安装充电桩不会向申请的用户收取费用；需要填写《电动汽车充电桩配套建设登记表》，车主的身份证车辆行驶证。