交流式（220v）充电桩输入电压是单相220V；输出功率是单相220V/5KW；直流式（380v）充电桩电源输入电压是三相四线380VAC，输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。

家用充电桩由于考虑到家庭用电的因素，所以多为220v，而商用充电桩也就是外面的公用充电桩，有220v的，大多是直流380v的，也就是所谓的快充。当然，个人也可以申请充电桩使用380V电压，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车，慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。

6度电

60KW一小时可以充60KW电。当然这个是比较理想的状态，有的车本身不能使用快充或对充电功率有限制的话，一小时是充不进那么多电的。因此充电效率除了看充电桩的电压，还得看车辆的实际充电效果。同时，如果在冬季的话，新能源车的充电效率会比较慢一点，这是电池性能受到低温影响所导致的。

是的，电桩即使不充电时也会有耗电现象。这是因为电桩需要保持一定的待机状态，以便随时接收充电请求，同时也需要供应一定的电力来维持自身的运行，例如保持网络连接、显示状态等。电桩的待机耗电量因品牌、型号不同而异，通常情况下在1-10瓦之间。所以如果您使用电桩较为频繁，可以考虑选择在长时间未使用时关闭电源，以节省能源。

充电宝充电桩一天的耗电量因型号和功率而异，但普遍耗电量并不高。一般来说，充电桩高峰期会消耗更多电，比如人群聚集的商场、机场等地，而低峰期就不会消耗太多电。此外，近年来不少充电宝和充电桩都支持自动断电，达到节能和安全的效果。充电宝充电桩的普及迎合了市场需求，也是时代的要求。随着社会的发展，人们需求电量的增长也会越来越大，所以高效率低能耗的充电方式是非常有必要的。未来，新技术的不断发展，能源利用的进一步优化，必将使得充电宝充电桩更加节能、更环保。

由车决定的，不是由充电桩。看车上或充电桩上实时显示的充电功率，例如充电时显示25KW功率，一小时就是充进去25度电。一度电就是1KW一小时。可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

扩展资料：

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。

自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

小区地下室装充电桩的电费是根据个人使用电量来计算的。1.首先，小区地下室装充电桩需要用电，这会增加小区的总用电量。由于充电桩的功率和使用时间不同，每个充电桩的用电量也会有所差异。2.充电桩电费的计算通常采用分时电价，即根据不同时间段的电价来确定费用。例如，高峰时段电费较高，而谷时段电费较低。3.充电桩的电费还可能包括一些基础费用，例如电表租赁费或维护费用。因此，小区地下室装充电桩的电费是根据个人使用电量和电价进行计算的，具体费用可以向小区管理处或者相关部门咨询以获取准确信息。

60度电。是380复电。如果是在家充电的话,家庭用电一般每度电都在0.5元左右,按0.5元一度电来算,想要知道用了多少度电还不简单嘛,用充电器功率乘以充电时间就能得出充电的费用。当然了,充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关,比如400公里续航里程的电动汽车,充满一次电大概需要是30元左右。