IP是IngressProtection的缩写，IP等级针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级，主要衡量的是电气设备防尘和防水的能力。

防尘防水能力标注方式为“IPXX”

IPXX中，X均为数字，第一个X代表防尘级别、第二个X代表防水级别。

纯电动汽车的电池及充电接口也需要满足相关的技术要求，根据最新版的国家标准，其中防尘划分为0-6共7级、防水分为0-9共10个等级。

如果一辆纯电动汽车电池系统的防护等级为IP67，那么它的防水能力为：将整车浸入深度为一米的容器内，浸泡30分钟电池包不短路。

很多人都说，拥有一个属于自己的“电动爹”的充电桩，是新能源汽车车主最理想的状态。很多人在计划选择新能源汽车的时候，或者是在提车之后，多多少少都考虑过配上一台新能源汽车充电桩。

也有人说，现在车企都随车送桩，哪用得上买？但随着新能源汽车的普及，购车的各种优惠政策也会收紧，未来是否还会随车送桩可真是未知数。

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假如需要购买私人充电桩，应该考虑哪些因素呢？

除了考虑价格、外观、功率数据外，还最应该优先考虑的就是安全。而充电桩防水防尘的能力就是事关安全的重中之重。

因为与电相关，最怕接触到水，所以充电桩的防水性非常重要。而充电枪的枪口也有一定的精密性，如果防尘不到位，影响充电桩寿命。

关于充电桩的防水防尘，国家是有一套标准的，最基础的防护标准就是IP54，IP后的第一位数字是防尘等级，第二位数字是防水等级，数字越大防护等级越高。而IP54，就是国家规定的最基础的防护标准。

大家选购充电桩的时候，可以在桩体铭牌上找找，有没有这个数字。

当然除了防水防尘，还需要关注到的安全保障包括AO燃阻等级、雷电保护、接地保护、过流保护、静电漏电保护、过压欠压保护等。。

家中任何东西，跟电和燃气扯上关系，都是值得关注其安全性的。

宜选取停车场中集中停车区域设置电动汽车停车位；

2）地面停车场电动汽车停车位宜设置在出入便利的区域，不宜设置在靠近主要出入口和公共活动场所附近，不宜设置在主要交通流线附近；

3）地下停车场电动汽车停车位应首选设置在地面，宜在靠近地面层区域的地下一层或地下二层，不应布置在地下三层及地下三层以下；

4）选址不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方。当与有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时，应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058的有关规定；

5）地面停车场电动充电停车位不应设在低洼和有可能积水的区域；

6）对于集中设置的电动汽车停车位宜综合利用现有停车管理系统；

7）商业综合体及写字楼地库充电停车区域应设置停车充电引导系统，引导系统包括入口指示标识道路引导标识和停车充电标识。入口指示标识应设置在主要出入口附近；停车充电标识应在停车位地面和上方设置；

答：充电桩低压新装和高压的区别在于输出功率的强弱之分。低压新装其电压没有改变，充电的时长因受其输出功率的限制，相对高压输出功率就慢了许多。

答：主要区别是占地。挂式充电桩的安装，我们可以采用停车场（库）的边墙壁挂式的靠墙安装，不占用地面空间，立式充电桩的安装，因停车位四周没有依护物，只能采取占地立桩安装。

在实际使用中，并不是每台充电桩都安装在地下车库，在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。国标对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。

在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关。所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。

充电桩防水等级最低要求达到IP56，充电连接后，任意角度喷淋都不会有问题。由于室外充电桩很容易遭到空气和水的腐蚀。

所以现在大部分室外充电桩壳体上都设有了微尔斯防水透气膜，具有透气，平衡内外应力，降低壳体密封条承受压力，散热；渗水、渗油特性，可有效防水、疏油。