目前,成都到西昌12个服务区都有充电桩。其中,有4个服务区有快充桩,荣经服务区为慢充电桩。
如果续航能力在400以下的车型,从成都出发到达荥经服务区时第一次充电,到达栗子坪服务区时第二次充电,即可到达西昌。
如果续航在400以上的车型,从成都出发可以行驶到石棉服务区充电一次,然后就可以到达西昌。
如果续航在400以上的车型,从成都出发可以行驶到石棉服务区充电一次,然后就可以到达西昌。
注意:从成都到西昌沿途一直爬坡,电车能耗较大,即使是续航500以上的车型,也不要试图不充电直接抵达,如遇堵车和改道风险较大。
只要拥有停车位和物业许可,便可报装充电桩,个充电桩的投资成本依位置远近约为5000元至1万元。
其他非居民客户(包括高压客户)也可在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域投资建设充换电设施。
私人要具备停车位和供电条件,供电所都会批准协助建设的。因为建设充电桩是国家鼓励和扶持项目,为更多电动汽车用户提供充电服务,是个好事情。
1、征得物业同意,并向成都市高新供电营业厅提交申请
2、提交申请后,后期再进行安装设计、提供电缆、敷设电缆桥架,安装电表、充电桩等工程
若尔盖县有多个充电桩,其中包括蔚来目的地充电站。此外,四川弈业诚鸣智能科技有限公司也在若尔盖青藏文旅文化发展有限公司西部牧场进行充电桩的安装工作。
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成都新能源汽车充电App介绍:
成都新能源汽车充电App是成都市新能源汽车与充电桩管理平台,是成都市大数据公司基于汇总整合全市新能源汽车及充电设施数据采集监测的统一平台。
成都新能源汽车充电App特色:
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2、不再交多份押金,一个APP便能“搞定”
3、智能充电,一键快速找寻最近充电桩。
成都新能源汽车充电站收费标准:
全市充电服务费统一位0.6元/千瓦时。
扩展资料:
对涉及行业许可证管理的新能源客运车辆,优先发放许可证;启用新能源汽车适时实施专用号牌管理;对全市充电服务费制定统一的指导价格。
目前,市发改委已经对外公布充电服务费指导价格上限为:0.6元/千瓦时,鼓励充电经营企业向下浮动。
没有。
成都绕城高速服务区目前是没有充电桩的。在其他高速服务区,有的有,如在途径南充高速有16个可用充电桩。沪蓉高速部分也有16个充电桩。其他地区的服务区,有少量的充电桩,有的服务区正在安充电桩。建议要上绕城高速时,应检查好电量,最好充好电上绕城。
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