日前，财政部下发《关于提前下达2021年节能减排补助资金预算（第一批）的通知》（以下简称《通知》），明确2021年共安排新能源汽车补贴375.8亿元，相比2020年下达节能减排补助资金预算总计的112.5766亿元，2021年度补贴预算的增幅高达234%。

有。

去的时候，蒲江—荥经—石棉的充电桩都充过从成都出发到西昌全程共耗表显512km，地图显示的465km（多耗47km），单向全程充电64.7元。前提没遇到任何堵车。下一个e充电app提前充值就ok了。排队情况：在荥经和雅安就排队了一个车子，基本都五六分钟后就充上电了

回蓉路上：更轻松！因为菩萨岗到荥经服务区60+km的路段全程没有耗电，反而增加了里程，可能是下坡，动能回收??回时只在菩萨冈和石棉补了电，费用39.2元，在菩萨冈没补满～在石棉补得满满的，到成都时耗表显182km。建议就是没必要每个充电桩都充很满，因为越到后面越充不进去电，很浪费充电时间。去时因为每一站基本都充很满，充电耗费1小时40分钟

没有

成都充电桩收费标准:充电服务费:按每度电加收0.3元,该充电桩收费是按照使用功耗计时收费,0-300w收费是0.2毛,300-600w是0.4毛,目前成都家用充电桩没有执行峰谷电,采用的是居民合表电价,不执行峰谷电价,也不执行阶梯电价。相关信息只做参考。

只要拥有停车位和物业许可，便可报装充电桩，个充电桩的投资成本依位置远近约为5000元至1万元。

其他非居民客户（包括高压客户）也可在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域投资建设充换电设施。

私人要具备停车位和供电条件，供电所都会批准协助建设的。因为建设充电桩是国家鼓励和扶持项目，为更多电动汽车用户提供充电服务，是个好事情。

成都市充电桩安装收费标准一般需要2000元左右。对涉及行业许可证管理的新能源客运车辆，优先发放许可证；启用新能源汽车适时实施专用号牌管理；对全市充电服务费制定统一的指导价格。目前，市发改委已经对外公布充电服务费指导价格上限为：0.6元/千瓦时，鼓励充电经营企业向下浮动。

如果是老旧小区物业不安充天桩也许确实电容不断。你可以向社区反映，也可以找警察，让他们出面协调解决，不行打住建局，这是有规定的必须有充电桩。

从成都到天水高速一路上有10个充电桩，分布在胶州杨思西路656号，西安上南路525号，保定隆昌路253号，山东德州路1232号，山东枣庄路2512号