亲通常这个电源连接位置位于充电车位附近的配电柜内。一般有接地排或接地点，可以连接。业主申请安装后，申请的电表一般没有接地线可接。一般地下停车场有很多可用的地线。首先选择附近的地线比自制地线更方便。常见的接地线包括桥架、消防机柜地板排等。在电气系统或电子设备中，它连接到地、外壳或具有零参考电位的导体。

一般电器的地线都是接在外壳上的，防止外壳内部绝缘损坏带电造成触电事故。

小区充电桩新法律法规地区不同，标准也是不同的，具体如下：

1、广州市法规：物业服务人应当配合业主和相关单位，做好新能源充电桩相关设施设备的安装、维修、养护和改造工作。

2、北京市法规：鼓励单位和居民区充电桩对外开放，且固定车位充电设施“应装尽装”。因此政策是鼓励用户在停车位安装充电桩的，而小区物业应该积极配合业主安装充电桩。

3、海南省法规：新建小区按照配建停车位的100%建设充电桩或预留充电条件;解决小区电容量不足问题，未经供电企业确认，物业服务企业不得以电力容量不足拒绝充电桩进小区。

除了上述几个地区以外，国内各大城市或地区均会陆续出台关于小区充电桩的法律法规。由于新能源汽车发展是时代是大趋势，且开电动车有助于节能减排，因此用户按照规定安装充电桩是受到法律支持的，物业在没有正当条件的情况应该积极配合业主安装充电桩的需求。

小区安装充电桩需要的条件是什么?

1、运营充电桩需要电动车使用人数多，小区充电使用率到达一定程度，如果使用率不高的话，安装的可能性就小。如果这个小区里面都是开汽车的，电动车很少，那就说明充电需求不大，使用率肯定不会很高。而运营充电桩需要的就是使用率，如果遇到这种小区，建议慎重考虑，或者可以少装一部分，在使用率提高后再逐步增加。

2、小区符合充电设施用电要求，且各项管理条件到位。安装充电桩要确认充电条件，或者说是否具备安装条件。这一条是最基本的，如果不允许安装，其他的都不用考虑了。

3、另外，还要有要有物业出具的同意安装充电设备授权书、固定车位使用证明等。想安装充电桩，肯定是要经过物业同意的。这一点主要看业主自己和物业的沟通。物业同意，也符合安装条件，就到小区所在供电所申请。

可以安装电动汽车充电桩现在随着电动汽车的普及，很多物业公司和政府都提倡在小区内设置充电桩，方便业主充电，并且解决了充电难的问题。小区地下车库安装电动汽车充电桩是一项综合性的工程，需要考虑到电源改造、设备安装、物业管理等诸多因素，因此在安装充电桩前需要征求业主的意见，与物业公司和政府协商决定方案，并做好安全防范和管理工作，保障业主和设备的安全使用。

开发商专变供电安装充电桩的方法

第一步提交申请、审核材料，根据国家电网规定的施工流程，首先，供电公司审核材料需内部流转，同时建桩厂家工作人员预约供电公司专工进行勘查现场。其中，勘查工作分为两项：一是勘查现场施工路由、方案，确认安装方式；二是测量现场是否具备通讯信号（如电表、设备联网等），如果不具备通讯，还需联系当地通讯部门进行信号增强等工作。

其次，勘查结束后，由专工绘制电气改造方案，该方案将在供电公司的方案会确认，而方案会每周只召开一次。另外，确认环节中还包括业主确认，经各方确认的单据将最后转回供电公司统一归挡。

第三步是充电桩的建设工程。“安装时，建议桩主也在现场，这样桩主以业主身份可以更好地和物业沟通细节方案。”华商三优工作人员表示。

尽管经过近三周的时间完成了充电桩安装，但是安装就绪的充电桩尚不能马上通电使用。据解释，这是由于配电室到电表的一段线路还未接通的原因。建桩完成后，施工单位将向供电公司提交验收申请，经过专工现场验收后通知领取电表。

值得注意的是，专工在安装电表前后均需进行验收工作。电表安装后，专工将对充电桩整体建设工程展开验收，此次验收通过，桩主则可收到充电电卡。至此，充电桩发电，同时标志安装全流程完成

加快推进居住社区充电设施建设安装，完善居住社区充电桩建设推进机制，具备安装条件的，居住社区管理单位和业主委员会不得阻挠用户建桩；

推进既有居住社区充电桩建设，制订既有居住社区充电桩建设改造行动计划；严格落实新建居住社区配建要求，新建居住社区要落实100%固定车位预留充电桩建设安装条件，满足直接装表接电需要；创新居住社区充电服务商业模式，鼓励“临近车位共享”“多车一桩”等新模式。

可以安装。

小区物业可以装充电桩，但需要符合一定的条件和程序。

首先，小区物业需要与业主委员会进行沟通和协商，并获得其同意。其次，需要联系相关的电力公司，咨询是否有足够的电力供应和改造电网的需求，以满足充电设施使用的能源需求。同时，还需要向有关部门提交申请并进行审批，确保充电桩符合相关要求和标准。

最后，在安装充电桩之前，还需要考虑充电桩的位置、数量、功率等问题，以使其不影响小区的其他居民和设施使用，且方便居民使用。

总之，小区物业可以安装充电桩，但需要履行相应的程序和标准，并与相关部门和业主委员会进行充分的沟通和协商。

1、鼓励既有居民区的专用固定停车位按需改造安装充电基础设施、公共停车位按照一定比例改造安装充电基础设施。

2、公共机构、在汉省属企业的内部停车场，按照不低于停车位总数量10%的比例改造安装、建设配备充电基础设施或预留安装条件。

3、鼓励其他社会企业参照以上标准开展内部停车场充电基础设施建设改造。

4、公交、环卫、通勤、出租、物流、警务等专用停车站场按需建设配备充换电设施。

5、对公共停车场所，鼓励既有的大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场等按照不低于停车位总数量10%的比例逐步改造安装充换电设施。