小区充电桩的盈利模式主要有两种。

一种是通过出售电力进行盈利，即用户在使用充电桩的同时需要付费购买电力，这样可以实现盈利，并且可以根据不同的电力消费情况进行定价。

另一种是通过租赁充电桩的方式进行盈利，即小区业主可以把充电桩租给其他用户使用，从而赚取租金。此外，还可以通过广告赞助的方式进行盈利，即在充电桩上放置广告，从而获取广告赞助费用。综上所述，小区充电桩的盈利模式具有多样性和灵活性。

购买充电桩设备费用,约3000元;安费用,约100元;充电桩供电线路施工(包括材料费用,距离在30米以内,不需要挖沟、过道路、铺设桥架等,就是简单走明线),约1500元。

在这个过程中，申请是不需要费用的，至于安装的费用是多少，需要看厂家是怎么报价了，因为不同情况下的收费标准是不一样的。

充电桩收费通常由基本电费和服务费组成，约1元。由于地区不同，服务费也不同。大部分服务费限定在1元，大部分是每千瓦时0.8元，也就是总价在1.8元到2.0元之间。车主在使用充电桩时也可以提前知道充电规则。

国内公共充电桩由不同的运营单位管理和收取，收费通常由当地电费和服务费组成。基本电费1元左右，服务费根据当地物价局核定的范围而有所不同。大部分服务费限定在1元以内，大部分按每千瓦时0.8元收取，即总价在1.8元到2.0元之间。充电桩的功能相当于加油站的加油机。它可以固定在地面或墙上，安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等)中。).)，社区停车场或充电站。

充电桩收费标准和时间具体如下：一、公用充电桩1、高峰时段8:00-10:00、19:00-21:00充电收费标准为1.2-1.5元/度电；2、平时时段10:00-19:00、21:00-0:00的充电收费标准大约为1元/度电；3、低谷时段0:00-8：00的充电收费标准最低为0.7元/度电。二、家用充电桩家用充电桩一般使用的都是民用电，电费大部分也都采取峰谷时段电价标准：1、峰段电价大约为0.6元/度电；2、谷段电价大约为0.3元/度电；3、家用充电桩商用电约1元/度电。由上述内容可知，新能源汽车充电桩一度电多少钱是不固定的，具体需要根据所选择的充电桩类型来决定。此外，部分充电桩在车辆充电时还需要额外加收停车费，停车费用在每小时3-5元不等，具体价格需要根据实际情况决定。

目前长沙地区个人充电桩电费约为0.64元/度，无阶梯电价，因此新能源汽车的百公里用电成本，以本人比亚迪e2汽车为例，百公里综合电耗为11.4度，折算需要的消耗的充电市电为11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充电桩电费0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽车跑一百公里需要12.16元电费，折算每公里电费为0.12元每公里。

高峰时段:10:00-12:00、14:00-19:00充电收费标准为1.4元/度电,包含电费1.2元/度电,服务费0.2元/度电;

平时时段:8:00-10:00、12:00-14:00、19:00-0:00充电收费标准为1元/度电,包含电费0.7元/度电,服务费0.3元/度电;

低谷时段:0:00-8:00充电收费标准为0.8元/度电,包含电费0.4元/度电,服务费0.4元/度电。

小区电动车充电桩收费标准

目前，用电动自行车充电桩给电动车充电的收费标准具体还没定。充一次电究竟花多少钱、使用多少度电，这个因电动车不同、所在地电价不同而不同。

在不同的城市地区电价是不同的，比如说在一些老小区由政府管理电价可能就比较低，人们充电的费用也就比较便宜；在一些新的物业小区里，电价可能就贵些。有些小区的物业积极鼓励车主使用电动车充电桩充电，电价直接拉低到0.5元一度电。

有些电动车充电桩的投资者在投放运行这些充电桩时，所规定收取的费用也是不同的。这个具体的电价还是要看投资者个人是如何定的。

电动车充电桩的计费时，有2种计费方式。一种是计量，一般这种是用于四轮的电动车；一种是计时，这种一般用于普通电动车进行充电，兼容市场上多数的电动车。电价一般是1元充3个小时，不过不同的地区可能略有差异。