动力源（600405）:公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。万马电缆:与控股股东万马集团共同投资设立了浙江万马新能源有限公司，其中，公司占比达70%。公司此举意在进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域，并致力于为电动汽车充电站提供整体解决方案，从而促进公司在智能电网领域的进一步发展，提高公司综合竞争力。上海普天（600680）:公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。国电南瑞（600406）:国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景，将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解，国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量，已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”，如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站科陆电子（002121）:公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目，为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品，产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时，公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。九洲电气（300040）:通过合资成立宁波九洲圣豹电源，公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，大功率储能电池领域;“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。上海电力（600021）:上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩,在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。国电南自（600268）:国电旗下另一家上市公司，部分产品势必应用到充电站建设中，参与多座充电站建设。中恒电气（002364）:公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，电动汽车充电机产品短期利润贡献不大，目前发展形势良好，很多地方政府都在大力推广。许继电气（000400）:电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，并非公司业务。据悉，许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权，非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。

有以下αpp可以找到各地慢充电桩。

一、特来电APP

特来电是目前国内充电桩比较多、覆盖面比较广的桩企，在全国一二线城市基本上都能找到他的充电桩，但因为早期建桩的原因，有不少慢充桩，站场也比较陈旧，整体充电体验不是十分地好。特来电APP设计界面及功能应用都还不错，使用起来还是十分方便的，用户可以直接在"电站搜索"中看到附近的充电站场，点击充电站后可以查看站场的具体信息并导航前往充电。

二、万城万充APP

万城万充重点布局在珠三角地区，此外在北京、上海、杭州、厦门、宁波等重点一二线城市均有布局。万城万充的桩基本上都是快速充电桩，1小时左右即可完成充电，而且所有站场都免停车费，吸引了不少网约车司机和的士司机前往充电。通过APP看到万城万充的充电站大部分建设在市中心，充电网密度大，站场周边配套齐全，而且APP里经常有优惠活动推出，充电低至1.1元每度，是目前运营得比较好的充电桩品牌。

三、星星充电APP

星星充电的充电网分布广，充电桩也很多，车主通过星星充电APP里的"地图找站"能快速找到附近的充电桩，不过星星充电和特来电存在着同样的问题，因为都是早期建桩，慢充桩较多、站场比较陈旧的问题依然突出，站场指示也不清晰，如果不熟悉道路的司机不容易找到地图上的充电站。APP里也经常会有优惠活动和新站上线推介，整体设计和使用还是十分舒适的。

有的。因为根据海天一洲大型超市的停车场配套设施，其中这个超市的停车场是有充电桩的，而且充电桩的数量较多。所以是有的。

盈利模式

模式一：财政补贴

政府补贴根据财政部、工业和信息化部等部委联合发布的《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》,各省区市要获得新能源汽车充电基础设施建设、运营奖补资金，需达到一定的推广规模。地方政策截止到目前，已经有18个省(包括直辖市)、16个市出台了有关2016年以后新能源汽车充电基础实施规划的政策，覆盖了北京、天津、河北、江苏、山东、青海、安徽、陕西、甘肃、湖南、云南、上海、海南、福建、江西、湖北、重庆、浙江18个省市，广州、沈阳、运城、泸州、哈尔滨、西安、潍坊、衡水、郑州、石家庄、惠州、无锡、杭州、常州、温州、东莞、宁波、铜陵共18个市。

模式二：电费差价，峰充谷放

提供电动车充电服务，收取充电电费和服务费

这是运营企业最直接的收入来源，也是较为普遍的种运营模式。2014年,国家发改委出台了规定，明确了充电设施经营单位可向电动汽车用户收取电费及充电服务费，充电电费按国家规定执行，

模式三：众筹建设，多方分成。

在没有更好盈利模式实现开源的背景下,节流降低成本也是一种可行的模式。

通过整合政府、企业、社会等多方力量共同参与,提高社会资源利用率,适应市场，注重用户需求。寻找合伙人，有的提供场地(消费者停留的时间超过2小时以上的，比如医院、商场、学校、超市等，有5个以上自有停车位，有富余的电容不用单独扩容;有的提供建设支持;有的则提供充电桩本身。建成后合作方将共享服务费收益。从成本和风险上看，对各方来说都有所降低,并且能更快地收回成本。去年，聚电科技与北京众筹网、平安众筹合作推出两次众筹，但只尝试了两次。

模式四:“充电桩+广告”

让充电桩成为广告新的载体，在充电桩上做平面媒体广告，在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱，顺便在这些地方宣传新能源和充电桩使用方法、注意事项、安全须知、停车指示、服务推送等内容。在闹市区一天的广告费就足够交一周的电费了。

根据公开资料显示，宁波中心大厦的桩基深度为110米，其中部分桩基深度甚至达到了26米。在建造过程中，宁波中心大厦采用了429根钻孔灌注桩，其中259根更是成孔深度110米、直径1.1米的超深、超大直径的嵌岩钻孔灌注桩。这些深度超过百米的桩基，为宁波中心大厦的稳定性和安全性提供了坚实的保障。

华为充电桩是由宁波引力电子生产的。1.根据华为电动汽车产业的介绍，华为与宁波引力电子有合作关系，引力电子是华为充电桩和配套电力系统的供应商之一。2.引力电子是国内专业的新能源充电桩研发、制造企业，作为一家比较专业的充电桩生产厂家，其产品性能和质量也得到了较高的认可，在行业内颇有影响。综上所述，华为充电桩是由宁波引力电子生产的。