先说原因可能是：

1、车型问题，充电桩与充电汽车之间的通讯协议不匹配，目前充电桩只能充符合国标协议的纯电动车型，如果车主的电动车为非纯电动车或者通讯协议不符合国标协议，则会出现无法正常启动充电的情况；

2.、充电桩上报故障灯，充电桩启动自检过程异常导致无法启动充电；

3、充电桩与充电车之间的充电电压过高，欠压告警等问题也会造成无法启动充电的情况。

办法就是插拔多试几次，若不成功就只能换桩试，目前没有其他办法。

0201代表充电桩停机原因

国家电网充电桩显示停机硬件故障

1、一般电动汽车内部会配有快充继电器,如果继电器损坏会造成不能充电.

2、快充与充电桩之间有电压通信线路,如果车上的线路或接口损坏也会充不上电.

3、电池包自身故障,一般车辆会报警.二、软件故障如果是较老的车型可能通信协议与新的协议不匹配,需要升级软件.三、环境温度原因如果环境温度低于0度,电池内部温度也低于5摄氏度,一半需要先加热电池再充电,就是前半程是充电桩在给电池包加热,当温度达到后就才会充电

充电桩离线一般是由网卡与服务商通讯不畅引起的，也可能是桩本身出故障了，或是平台问题，只能请专业人员去现场检查和恢复，具体可以通知充电桩运营商的客服解决。

一般出现这种情况都是因为充电设备的通讯异常引起的，例如当地的网络不好等原因导致。需要由充电桩运营商派技术人员来现场处理，用户方比较难以解决。一旦发现这种情况最好是及时告知充电站运维人员，如果现场有人值班则更好。如果无人值守，则一般会有客服电话可打，属于免费的。

充电桩离线一般是由网卡与服务商通讯不畅引起的，也可能是桩本身出故障了，或是平台问题，只能请专业人员去现场检查和恢复，具体可以通知充电桩运营商的客服解决。

国家电网充电故障0122原因如下:

1、传感器插脚松脱或接触不良。

解决方法：调整插脚位置维修传感器。

2、传感器损坏，阻值不对。

解决方法：维修传感器。

3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。

解决方法：维修更换控制电路板。

充电器的接口不匹配。建议换个10公里以外的充电站再试试，要不就用其他家的充电桩。

电动车快速充电站，往这种设备里投币，就可以给电动车快速充电，这种充电设备，上面有插孔和投币口，投一元硬币充十分钟的电，投两块硬币充二十分钟，投三块硬币充三十分钟，投四个硬币充四十分钟，据了解投一块钱充十分钟电动车可以跑到五到六公里，相当于能跑15分钟。

介绍

快速充电站的形式有两种，一种是电网直充站，由于需要占用大量场地和需要专用电网，投资巨大且难以收回成本，因而除政府样板行为外，很难进行商业推广，而电动汽车普及的前提是先拥有充电站网络

答案是：出现“0202”及“46”这类的故障码。

如遇到以下情况则可通过充电桩的程序更新解决:查看充电桩屏幕上的终止提醒,若出现“0202”及“46”这类的故障码,则代表充电桩TCU计费模块异常导致跳枪。直接打上边的电话会有人来维修

充电桩系统组成大致分为输入配电、控制电路、监控显示计费及充电界面、急停按钮、刷卡器、输出连接器、充电指示灯。充电桩状态指示共有三种情况，一是待机、

二是故障、

三是充电。分别用绿色、红色、橙色三种颜色的LED指示灯来表示，很便于用户区别和操作！