RFID手持终端有进口的也有国产的进口的像7528国产的像MT7000都是很常用的

1较为落伍2因为目前智能手机的发展已经越来越强大，不仅可以拥有pda手持终端的大部分功能，还拥有更多的应用，如社交软件、视频播放、游戏等等，更便于携带和使用。3某些特殊行业还会需要使用pda手持终端，比如物流、仓储、快递等等，但在一般人的日常生活中，智能手机已经逐渐替代pda手持终端的位置。

A2智能手持终端是一款基于无人机操作需求深度定制的安卓移动终端，操作简单，机身提供IP67级的防水、防尘、防摔性能，超长续航保证连续作业，并能适应各种复杂、恶劣环境。

配备GNSSRTK测绘器，可用于测绘农田边界，智能规划高精度航线。A2还集成了无人机通讯模块，配合植保作业App，实现无人机植保作业操作。A2智能手持终端通过下列操作软件进行操作

手持终端具有实时采集、即时显示、自动存储、即时反馈、自动处理和自动传输的功能。随着物联网的概念深入人心，手持终端在越来越多的行业得到了应用：典型的有物流运输、仓库盘点、溯源管理、药品监管、零售管理、移动政务、三表抄表、巡检管理等领域。手持终端的功能特点（以东大集成手持终端为例）1、RFID识别2、条码扫描（一维、二维条码扫描）3、NFC识读4、定位导航5、指纹采集、比对6、数据传输7、图像获取8、IP67工业防护等级、1.5米跌落、50KG耐压测试

可以做，只要下载客户端，安装程序就可以。

交警手持终端，主要一是公安机关核查人员和车辆信息的，可以拍照采集人像，通过人像与系统里面的信息进行比对，就能比对出被核查人的身份信息，包括身份证和驾驶证信息。

还可以扫描身份证，通过扫描身份证与系统比对，也可以知道被核查人身份信息，驾驶证信息，是否为逃犯等信息。

二是可以现场处理违章开具罚单，打印现场处罚决定书，被处罚人持决定书去银行缴纳罚款。

江湖上说，快递公司有两种，一种是顺丰，一种是其他快递。

顺丰比四通一达要快，主要是如下几点：

1.在科技上的投入，包括软件和硬件。在别的快递公司，还在用着买来的快递系统，顺丰已经开发自己的系统。

2004年左右，快递员的手持终端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。当时花了几个亿做这事。快递员人手一个。工欲善其事必先利其器。

这几年投入就更多了，但似乎效果没有那么好。

2.别的公司还在走加盟模式，赚快递面单钱和加盟费罚款费的时候，顺丰开始把加盟店收回转直营，这个过程特别困难，部分区域还发生流血事件，因为抢夺了加盟商的利益。顺丰总裁从此以后身边多了几个海里退役的保镖。

当四通一达也想回收加盟商的时候，几乎没法操作了。加盟方式管理之难超过你想象，这几乎是所有加盟制企业的通病，加盟发展快，轻资产，但是呢，难管控，容易死。直营发展慢，资产重，但是利于管理，利于发展。

3.别的公司还在土法管理的时候，顺丰花了巨额资金请IBM来做咨询，改造IT系统，改造流程，改造组织架构。

建立职业双通道，职级评定标准等等。后来几年还请了一些互联网大公司的职业经理人过来，用一年就找些理由降职或者离职，表面上水土不服，本质上是两种文化的冲突。有些原因，不便阐述。

4.别的公司用汽车运快递的时候，顺丰已经在租航空货机，别的公司开始租航空货机仓位的时候，顺丰已经建立自己的航空公司，自己买飞机，建机场。

5.IT系统里，时效系统最为厉害，有效保证了快递时效。静态路由和动态路由，能够轻松的及时对快件时效做预警。

后来京东也开发了类似的系统。

如上所述，别的同行如果要做到，需要高层和老板有足够的勇气和魄力，有前瞻性。敢投钱，善于学习。

四通一达，京东，阿里菜鸟都喜欢挖顺丰的人。

希望顺丰能够持续在快递领域创新，保持第一，提供更好的服务。

尤其是提升顺丰科技的技术能力。