一般家用充电桩是7kw，居民单独报装的充电价格执行峰谷电价，峰0.5583元每千瓦时，谷0.3583元每千瓦时。

按照低谷期间充电来算，一般车辆充满可续航300公里左右。(根据车型续航和耗电不一样)，如果全用晚上低谷电充电电费支出约25元左右。

而同等级的燃油车预计百公里9升油，每升油6.8元算，300公里预计需要180元燃油费

有充电桩。

大约有五十个车位都有充电桩，可以满足广大游客自驾电动车前去旅游的需求。桩位充足，基本上不需要排队，充电速度很快。

向南京市交通运输局、市工业和信息化局和市财政局等部门申请。

充电设施建设运营单位向项目所在区申报财政补贴资金。区充电设施建设工作牵头部门和财政部门审核汇总后，将《充电设施建设财政补贴资金汇总表》（附表1）报送至市交通运输局、市工业和信息化局和市财政局审核。

1.《居民客户用电业务申请表》；

2.客户身份证明材料：身份证、军人证、护照、户口簿或公安机关户籍证明等个人身份证明；

3.用电地址物业权属证明材料：《不动产权证》、《房地产权证》、《房产证》、《国有土地使用证》、《集体土地使用证》；经房管部门备案的《购房合同》、《房屋租赁证》、《房产交易办证回执》；含有明确房屋产权判词的且发生法律效力的判决书、裁定书、调解书等法院法律文书；当地政府出具的客户物业权属证明的材料；以上材料只需提供其中之一。如当地政府发文另行规定的，则按政府规定执行。

4.授权委托书、经办人身份证明材料(非本人办理时提供)；

5.业主的身份证明材料、《客户电费担保书》(租赁户办理时提供)；

6.民政部门核发的低保、五保有效证件(申请办理城镇低保户和农村五保户用电需提供)。

第三步：实地考察。

电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。这一步建议大家带领物业与电力公司的工作人员一起勘察现场，三方一起沟通电表安装位置与电线布置路径。建议业主亲力亲为的好，毕竟如果施工方案更加合理的话，可以节省很多费用。有时在现场，工程人员只是考虑到施工方便、外表美观等因素，设计的施工方案可能会多浪费几十米的电缆。如果现场建议的施工方案不是最短、最优方案的话，业主可以现场提出建议，供工程人员参考。当然，有时业主认为的最短路线并不是最科学的，可能存在技术问题无法实现，还是要和工程师们充分沟融。

第四步：安装。

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用户正式取得供电方案确认后，由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设，充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。

第五步：验收申请

设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。

费用：

购买充电桩设备费用,约3000元;安费用,约100元;充电桩供电线路施工(包括材料费用,距离在30米以内,不需要挖沟、过道路、铺设桥架等,就是简单走明线),约1500元。

在这个过程中，申请是不需要费用的，至于安装的费用是多少，需要看厂家是怎么报价了，因为不同情况下的收费标准是不一样的。

南京民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。

市面上电动车种类较多、功率不同，一般的两轮、三轮电动车平均功率在150W、大型电动三轮车功率在200W到300W左右。为了保证大功率电动车能充满电同时实现收费公平按照充电功率不同实行阶梯收费，目前只有智能充电桩能实现这种功能。

建议您可以在高速公路服务区或者大型商场、超市等公共场所进行充电，通常这些地方的充电价格相对较为透明和合理。

您还可以通过各大充电运营商的APP或网站查询周边充电站点的价格信息，以便选择最优惠的充电站点。

首先你得去物业公司了解清楚并且取得安装的授权。一般来说，拥有产权的车位，就是自己买了车位的都可以安装充电桩。

其次，看一下自己的车位适合装哪种类型的充电桩。

然后，还需要自己到国家电网报装。需要写一些申请资料，另外还需要携带一些相关材料，包括居民身份证和车位的证明书、物业的同意书以及新能源汽车行驶证（如果时间紧急，新能源汽车的购车合同也可以）

之后，电力公司会安排人现场考察。