流程如下

1、先向小区物业申请报备，由小区物业同意后，再向供电公司申请安装，申请安装充电桩的时候，供电公司申请受理后就会派人到现场查看小区内停车位的供电条件，然后进行装表、接电。

2、到所在区供电公司营业厅提出充电设施用电报装申请。

3、个人办理：需要提供本人的身份证原件和《新能源小客车购车充电条件确认书》；。

4、委托车企办理：需要提供委托办理人有效身份证明、《新能源小客车购车充电条件确认书》、签署的《授权委托书》（车企提供）。

5、完成接电：用电申请被正式受理后，供电公司工作人员填写《客户用电报装申请书》，并预约到现场勘察时间，并完成供电方案答复。

6、确认供电方案后，由车企会同供电公司根据供电方案安装充电设施。

7、充电设施建设完成后，就可以向所在区供电公司提出验收申请了。

8、工程验收合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司完成计量表计安装及送电工作，同时为配发智能电表电卡，就可以使用充电桩充电了。

以广东省为例，根据省发改委《关于我省新能源汽车用电价格有关问题的通知》，自2018年7月1日起，我省（不含深圳市）各类已安装独立电表的电动汽车充电设施用电，统一按大工业用电峰谷电价执行并免收基本电费。

如充电设施接入电压等级低于1千伏的，按大工业电度电价中1-10千伏对应的峰谷电价标准执行。

从目前的经验看，家用充电桩安装费用主要是与充电桩和施工费用有关。充电桩费用一般是确定的，有些厂家是购车就送一套简易充电器；如果要使用正规厂家充电桩，费用大概是2000元。

安装费用则与条件有关，如果附近有电源可用，距离不远，费用也就在500元左右；如果走线很长，还要线槽保护就要1500-2000甚至更多了，主要是材料费用高了。人工一般每天300-400。最终是以上两项费用相加起来。供参考。

试运行阶梯价的用户,一档,用电量在240千瓦时以下,电压不满1千伏,电价是0.4883元/千瓦时,电压1千伏及以上,电价是0.4783元/千瓦时

试运行阶梯价的用户,二挡,用电量在214-400千瓦时,电压不满1千伏,电价是0.5383元/千瓦时,电压1千伏及以上,电价是0.5283元/千瓦时

试运行阶梯价的用户,三挡,用电量在400千瓦以上时,电压不满1千伏,电价是0.7883元/千瓦时,电压1千伏及以上,电价是0.7873元/千瓦时

合表用户,城镇用户,不满1千伏,电价是0.4733元/千瓦时,电压1千伏及以上,电价是0.4633元/千瓦时,农村用户,不满1千伏,电价是0.4433元/千瓦时,电压1千伏及以上,电价是0.4333元/千瓦时

电动自行车充电设施收费分为电费和充电服务费，电费实行政府定价，充电服务费实行市场调节价。居民住宅小区内设置的电动自行车充电设施用电，纳入“居民生活用电”类别，执行政府定价，按照北京市“执行居民价格的非居民用户”电价水平执行。电价标准为0.5103元/千瓦时(不满1千伏)。

目前市面上的新能源汽车占比越来越高，各大城市五花八门的充电桩品牌接踵而来，现在最关心的是北京个人充电桩电费收费标准。

其他略略略，只说说居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。

根据最新的信息，目前北京的充电桩价格确实有所上涨。这主要是由于电力成本的增加以及充电桩设备的维护和运营成本的上升所导致的。此外，随着电动车数量的增加，充电桩的需求也在不断增加，供需关系的变化也对价格产生了影响。因此，消费者在使用充电桩时需要注意价格的变化，并做好相应的预算和规划。