目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四种类型：

1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的公用充电设施给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持，此外唐山市、贵阳市、厦门市、温州市等地也均是按照投资总额或投资额进行补贴。

2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。

3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。

北京国家电网个人充电桩的电费标准如下：

1.按时间计费：根据充电时长计费，价格为每小时1元。最低充电时间为1小时，超过1小时按照1小时计费。

2.按电量计费：根据充电电量计费，价格为每度电1元。最低充电电量为1度电，超过1度电按照1度电计费。

需要注意的是，以上电费标准仅供参考，实际电费可能会因为当地的电价和电网公司的政策而有所调整。在使用个人充电桩进行充电时，建议您在使用前了解当地的电费标准并预估充电所需的时间和电量，以便更好地控制充电成本。

目前市面上的新能源汽车占比越来越高，各大城市五花八门的充电桩品牌接踵而来，现在最关心的是北京个人充电桩电费收费标准。

其他略略略，只说说居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。

2015年6月7日，北京制定出台电动汽车充电服务费上限收费标准，充电服务企业可以向用户收取充电服务费。充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日北京92号汽油每升最高零售价的15%。各经营单位可在不超过上限标准情况下，制定具体收费标准。政策自2015年6月1日起执行。

服务费为何与油价挂钩，据市发改委介绍，在充分调研和研究论证的基础上，考虑到充电服务市场发育还不成熟，为规范收费行为和在一定程度上引导经营企业进入市场提供充电服务，制定了该充电服务收费政策。为保持电动汽车使用的成本优势，充电服务收费标准实行与燃油价格挂钩机制，充电服务费上限标准随油价变动自行动态调整。

充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取0.8元的服务费，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则。

另外对于公用充电站来说，以广州为例，广州充电桩充电价格每度1.25元-1.6元，这个价格其实也并不高，而且1元4小时贵不贵还得看电池的容量，如果是充满一辆车得充7、8个小时才能充满的话，那其实这个价格也还是能够接受的，放现在，停车费都没有这么低。

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e充网e充网app是一款为北京居民提供电动车智能充电服务的手机应用，用户可通过手机快速定位身边电桩，智能导航寻找更方便，扫码支付快速完成充电，为生活提供便利

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家用充电桩有峰谷电,家用充电桩使用的一般是民用电,每个城市不一样,可以致电当地的供电局询问。家用充电桩一般走的是民用电,每个城市也都不一样,最好直接致电当地的供电局问问。