免费充电桩严格控制车辆占用，对占用车辆进行处罚，列入黑名单

有期限的，两年之内。

一、比亚迪免费赠送的充电桩是必须要在购买之日起2年以内提交安装服务订单的才会免费给你上门安装的。超过2年，就不再免费服务了。如果不想浪费这个免费的机会，我今天问了安装充电桩的师傅，你可以在两年内先提交安装申请，比亚迪客服会先派单，派单后你先与安装的师傅取得联系，沟通暂不安装，只要这个派单了，这个免费的充电桩就直接发给安装人员这边了，找他们拿回来就可以了，具体细节可能需要你跟安装人员沟通。

二、比亚迪原装充电桩理论最大支持7KW的，一般充电功率普遍在6.5KW以内，这个是由电压决定的，电压在规定范围内（250V以内），电压越高，充电功率越高。同时充电桩也可对其他品牌新能源汽车充电，不同厂家的汽车，支持的充电电流是不同的，并不是对所有的新能源汽车充电功率都能达到7KW。比如我家有一辆众泰E200，这车端限流8A，最高仅支持8A的充电电流，用比亚迪充电桩给他充电的时候，无论如何也不可能超过8A电流。

极氮001是免费充电的，只要有充电桩，开过去充电就可以，定位豪华猎装轿跑，轴距达3005mm、车长4970mm

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电池容量100kW，最长续航达712km，使用宁德时代NI55+电芯，具备不起火技术

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支持最高360kW快充，可实现充电5分钟、续航120km

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双永磁同步电机，前后完全对称布局

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零百加速3.8s、百公里制动成绩为34.5m、麋鹿测试最高速度为82km/h

没有

在全国范围内免费推出充电桩是一种营销方式,但话说回来,世界上没有免费的午餐,投资充电桩还是要找靠谱的厂家。

买DMI的车，目前都是免费送充电桩的，也免费安装的，比亚迪会派人上门免费安装的，主要材料在一定范围内，是不需要交钱的。当然，线路过长的话，还是需要交多出的材料钱，基本三几米的距离都是不用钱的，就看你居住的地方是不是方便安装了。

1.8元/度电。特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度,超出部分就要车主自己埋单了。在车辆充满电后没有及时开走,将收取2.6元/分钟的超时占用费。

超级充电站以复杂的机电系统作为基础，可以为特斯拉汽车提供电力。在此之前，特斯拉曾经向外界证实，准备在韩国开设授权经销商店铺。特斯拉低价电动汽车Model3会在韩国开始销售。

只需要20分钟，超级充电站就可以为汽车充满一半的电量。不只如此，超级充电站还能够用于长途旅行，可以安装在亚洲最繁忙的交通线路上。到2016年4月止，特斯拉已经在美国安装了612个超级充电站。如果能在韩国建设超级充电站，特斯拉就可以提升竞争力，与现代汽车抗衡

方法/步骤分步阅读

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使用方法

充电桩使用非常简单，用手机扫描上面自带的二维码，可以进行解锁，将充电枪对准充电口，连接充电，基本上是每个小时三块钱左右。

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一般充电费

目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。