寄付现结就是寄件人寄件时支付运费。

因为快递运费收费分为：寄付和到付。

到付：由收件方付钱。国内一般快递“到付”会比“寄付”的价格高50%-100%，而顺丰快递的“到付”和“寄付”价格是一样的。

寄付：快递的运费由寄件方支付，所以顺丰快递寄付即指运费由寄方来支付或运费寄件方已经支付的意思。

在顺丰快递员上门收件或送件时，用户可选择微信跟支付宝的方式结算，“扫一扫”快递员手持终端上的二维码，即可完成支付。目前微信支付支持微信、电话、APP等顺丰现有所有寄发方式。

手持终端简称HHT，产地台湾，功能和工作原理大体和笔记本电脑差不多，不过员工使用时都被限制绝大部分功能，内置移动的无线网卡，09年2月之前只能进行条码处理，上传数据，全国黑客户查询，费率换算，计算器，违禁品查询等功能，3月升级为可查询全网络收送范围，从本地发往各地的快件种类、保价与重量的计算等功能。

第一代终端为插入式，必须插入索爱手机一种型号手机，07年升级为第二代，HHT手持终端，但体型偏大，重量大，内置天线，与终端包共重0.5公斤，08年初，顺丰快递推出第三代手持终端，因其体型小，超薄，外置天线，共重0.3公斤，接收与发送能力强于2代，易于携带，因而为普遍员工所向往的装备。2代终端圈套价格为4800元，上下浮动100元，3代要5000-6000元之间，现在经济危机电子产品降价迅猛，此装备也随之降价。现在顺丰员工大部分为2代产品，3代产品在南方经济发达地区普遍使用，北方大部分老员工为2代。

手持终端是指具有数据采集、数据传输、数据处理的设备。手持终端具有数据存储及计算能力，有显示和输入功能，能与其他设备进行数据通讯，有独立电池供电，可进行二次开发。其特点是坚固、耐用，可以用在很多环境比较恶劣的地方，同时针对工业使用特点做了很多的优化。

手持终端的应用领域

1、物流快递

手持终端用于物流仓库管理、运输管理以及物品的实施跟踪，在快递配送环节，可以用于收发快递。

2、生产制造

手持终端可用于生产制造型企业的生产线管理、仓库管理；汽车制造、机械等领域特殊的DPM码也可以用手持终端进行识读。

3、门店零售

手持终端适用于连锁店、门店、专柜，可实现门店的进销存管理、盘点、调度、退订和会员管理等数据的采集和传输。

4、医疗护理

手持终端可以应用在移动护士站、移动输液、智能纱布管理、以及药品监管等医疗场景，有助于医院实现资源整合、流程优化，从而降低运营成本，提高服务质量和管理水平。

手持终端也适用于设备巡检、航空运输、固定资产管理、票务检查等场景。

现在包裹都要经过安检

包裹的快递单上面会注明所运送包裹的物件

派件员的手持终端上面当然有所派送物品的详细信息

不是pda

这个手持终端简称HHT，产地台湾，功能和工作原理大体和笔记本电脑差不多，不过员工使用时都被限制绝大部分功能

内置移动的无线网卡，能进行条码处理，上传数据，全国黑客户查询，费率换算，计算器，违禁品查询等功能，3月升级为可查询全网络收送范围，从本地发往各地的快件种类、保价与重量的计算等功能。

京东快递员的手持pos终端（俗称把枪）内是可以看到客户购买的商品明细的，这是便于客户出现拒收等行为时，快递员核对商品信息。不过，在日常操作中，由于派件员每日送件较多，一般也不会特意去留意客户究竟是买了什么东西。

江湖上说，快递公司有两种，一种是顺丰，一种是其他快递。

顺丰比四通一达要快，主要是如下几点：

1.在科技上的投入，包括软件和硬件。在别的快递公司，还在用着买来的快递系统，顺丰已经开发自己的系统。

2004年左右，快递员的手持终端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。当时花了几个亿做这事。快递员人手一个。工欲善其事必先利其器。

这几年投入就更多了，但似乎效果没有那么好。

2.别的公司还在走加盟模式，赚快递面单钱和加盟费罚款费的时候，顺丰开始把加盟店收回转直营，这个过程特别困难，部分区域还发生流血事件，因为抢夺了加盟商的利益。顺丰总裁从此以后身边多了几个海里退役的保镖。

当四通一达也想回收加盟商的时候，几乎没法操作了。加盟方式管理之难超过你想象，这几乎是所有加盟制企业的通病，加盟发展快，轻资产，但是呢，难管控，容易死。直营发展慢，资产重，但是利于管理，利于发展。

3.别的公司还在土法管理的时候，顺丰花了巨额资金请IBM来做咨询，改造IT系统，改造流程，改造组织架构。

建立职业双通道，职级评定标准等等。后来几年还请了一些互联网大公司的职业经理人过来，用一年就找些理由降职或者离职，表面上水土不服，本质上是两种文化的冲突。有些原因，不便阐述。

4.别的公司用汽车运快递的时候，顺丰已经在租航空货机，别的公司开始租航空货机仓位的时候，顺丰已经建立自己的航空公司，自己买飞机，建机场。

5.IT系统里，时效系统最为厉害，有效保证了快递时效。静态路由和动态路由，能够轻松的及时对快件时效做预警。

后来京东也开发了类似的系统。

如上所述，别的同行如果要做到，需要高层和老板有足够的勇气和魄力，有前瞻性。敢投钱，善于学习。

四通一达，京东，阿里菜鸟都喜欢挖顺丰的人。

希望顺丰能够持续在快递领域创新，保持第一，提供更好的服务。

尤其是提升顺丰科技的技术能力。