需要的。电机里的定子和转子都需要铜线的

压线鼻子时，先压前面一刀，再压后面一刀，要压两次，在用锉刀挫去毛刺，在裹上相应的颜色，黄，绿，红，胶布，或色套

根据电缆的截面，就可以配上配套的电缆铜鼻子。到市场上只要你告诉是多大截面的电缆，就会给您相应配套的电缆铜鼻子，然后采用液压的方式将鼻子与电缆头连接。

简单一点，看线径多在，就配多大的，或是小一号的，一般来说如果铜鼻子的孔径比电缆的铜线稍大一点，可以另外剪些铜线将铜鼻子的孔塞满后再用压线钳压紧

1.铝线的尺寸需要根据电流负载和电线长度来确定。2.120kw充电桩的电流较大，需要使用较粗的铝线来承载电流。铝线的直径越大，能够承载的电流也越大。3.此外，铝线的长度也会影响所需尺寸。较长的线路会有更大的电阻，因此需要使用更粗的铝线来减少电阻损耗。4.除了铝线的尺寸，还需要考虑铝线的安装方式和保护措施，以确保电流传输的安全和稳定。同时，还需要遵循相关的电气安全标准和规范，以确保充电桩的正常运行和用户的安全。

三相40千瓦的充电桩，可以使用16平方毫米的铜电缆。

40千瓦功率电流计算：

三相：P=1.732UIcosφ

P：功率；U：电压；I：电流；cosφ：功率因数，电阻负载取1，感性（比如电机）功率因数取0.85；

根号3=1.732

I=P/(1.732×U×cosφ)

I=40/(1.732×380V×0.85)

=72A

因此查询电流对照表，可以发现使用16平方的铜电缆就可以了。

需要。

因为铜是很好的导体，而且比同是导体的金或银便宜，加上它的耐腐蚀性、延展性，使其成为理想的电线材料。

铜用于电动汽车的电动机和电线。每一辆新能源汽车，大概使用91公斤的铜。新能源汽车使用铜量是传统燃油车的四倍。此外，家用汽车充电器和公共充电站也需要更多的铜。国际能源署预测，未来十年电动汽车销量将增长三倍以上，从2018年的510万辆增至2030年的2300万辆。据估计，到2030年，采矿业每年将需要生产200万吨铜才能满足电动汽车的需求。（资料来自矿业界）。

在发电跟储存电能。也需要大量的铜。环保太阳能发电、风能发电相关配套储能、以及未来与之相关的以及分布式智能电网。这些智是需要更多的铜。

按照广东省人民政府6月12日印发的《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》要求，7月1日起，已安装独立电表的充电桩统一按大工业用电峰谷电价计费并免收基本电费。

充电设施接入电压等级低于1千伏的，按大工业电度电价中1-10千伏对应的峰谷电价标准执行。

如果您之前电表不具备分时计量或时段设置与大工业时段设置不一致，则需要更换电表，电表更换不收取任何费用，电表更换后重新签订供用电合同，将立即执行新的电价。

答：4x25铜电缆能带充电桩140kw的充电桩可以采用的充电桩电缆，比如YJV，它是一种绝缘护套电缆，理论可以使用4*70+1*50的规格，也可以使用4*90+1*70的规格。

知道汽车充电桩多少功率的前提下，比如使用380V电源，需要多少平方的线呢？收线需要知道它的电流是多少。只知道充电桩使用380V供电，没有这个充电桩的功率或需要的电流，是不能正确选择电线芯线需要多粗的。

如果充电桩功率是7kw，那么我们会采用3芯纯铜线缆，至少要6平方。