防腐蚀要求:试验周期由两个相同的并且连续的12d组成
试验A:暴露在盐雾中168小时。产生盐雾的盐溶液的浓度为5%,试验箱的温度维持在35℃±2℃。
试验B:5个暴露循环,每个循环的组成为:8h暴露在水饱和和二氧化硫气体中,在此期间,试验箱的温度维持在40℃,然后在试验箱门打开的条件下放置16小时。
在每个12天的周期之后,试验样品用去离子水清洗。通过目测检查检验是否合格。设备不应出现生锈、破裂或其他损坏现象。
对过量灰尘的防护要求,应按标准GB/T4208标准,根据产品实际的使用环境测试相应的防护等级。
外壳的机械强度的要求。GB/T4943.22-2019室外安装信息技术设备安全是GB4943.1信息技术设备安全试验标准的补充。
宜选取停车场中集中停车区域设置电动汽车停车位;
2)地面停车场电动汽车停车位宜设置在出入便利的区域,不宜设置在靠近主要出入口和公共活动场所附近,不宜设置在主要交通流线附近;
3)地下停车场电动汽车停车位应首选设置在地面,宜在靠近地面层区域的地下一层或地下二层,不应布置在地下三层及地下三层以下;
4)选址不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方。当与有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时,应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058的有关规定;
5)地面停车场电动充电停车位不应设在低洼和有可能积水的区域;
6)对于集中设置的电动汽车停车位宜综合利用现有停车管理系统;
7)商业综合体及写字楼地库充电停车区域应设置停车充电引导系统,引导系统包括入口指示标识道路引导标识和停车充电标识。入口指示标识应设置在主要出入口附近;停车充电标识应在停车位地面和上方设置;
IP是IngressProtection的缩写,IP等级针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级,主要衡量的是电气设备防尘和防水的能力。
防尘防水能力标注方式为“IPXX”
IPXX中,X均为数字,第一个X代表防尘级别、第二个X代表防水级别。
纯电动汽车的电池及充电接口也需要满足相关的技术要求,根据最新版的国家标准,其中防尘划分为0-6共7级、防水分为0-9共10个等级。
如果一辆纯电动汽车电池系统的防护等级为IP67,那么它的防水能力为:将整车浸入深度为一米的容器内,浸泡30分钟电池包不短路。
答:主要区别是占地。挂式充电桩的安装,我们可以采用停车场(库)的边墙壁挂式的靠墙安装,不占用地面空间,立式充电桩的安装,因停车位四周没有依护物,只能采取占地立桩安装。
充电桩(栓)技术要求:
1、环境条件要求
①工作环境温度:-20℃~+50℃;
②相对湿度:5%~95%;
③海拔高度:≤1000m;
④安装地点:户外;
⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;
地面垂直加速度0.15g;
设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
2、结构要求
①交流充电桩(栓)壳体应坚固;
②结构上须防止手轻易触及露电部分;
③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;
④充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔;
⑤桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm;
⑥桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;
⑦非绝缘材料外壳应可靠接地;
3、电源要求
①输入电压:单相220V;
②输出功率:单相220V/5KW;
③频率:50Hz±2Hz;
④允许电压波动范围为:单相220V±15%;
4、电气要求
①插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;
②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;
③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;
④对IT系统配电线路,当第一次接地故障时,应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号,当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;
⑤照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA;
6、安全防护功能
①交流充电桩(栓)应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;
②交流充电桩(栓)应具备输出侧的漏电保护功能;
③交流充电桩(栓)应具备输出侧过流和短路保护功能;
④交流充电桩(栓)应具有阻燃功能;
7、IP防护等级
交流充电桩(栓)应遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防晒装置;
8、三防(防潮湿,防霉变,防盐雾)保护
充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理,其中防盐雾腐蚀能力满足GB/T4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件尘、沙、盐雾》中表9的要求,使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行;
9、防锈(防氧化)保护
充电桩(栓)铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理;
10、防风保护
安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受GB/T4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表9规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭;
11、防盗保护
电桩(栓)外壳门应装防盗锁,固定交流充电桩(栓)的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸;
12、温升要求
根据输出功率性能的不同的充电桩分为三个等级:level1、level2、和level3(直流快速充电器,简称DCFC)。
Level1的功率最低,充电一小时,大概只能充1.6-8公里。level2充电一小时大概能跑16-32公里,在level3这一层级,20分钟充电,基本上能96-128公里。
所以现在厂家都在大规模建设L3等级的充电桩,毕竟同等占地面积的情况下,减少充电时间,可以服务更多的电动车充电问题。
新能源汽车充电桩目前按照国家标准要求防护等级在IP54级别,即要求从各方向向柜体喷水都不会引起柜体损坏。
按照国家要求所有的充电设施必须有安全防护措施,如漏电保护、绝缘保护等保护设施,一旦发生漏点或者短路会进行有效的安全保护。
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