最新的充电桩政策要求将充电桩的建设作为留学生创新创业孵化基地建设的一部分，以及新能源车推广的重要措施。此外，在城市易拥堵区域、公共场所和重要路段、汽车销售和服务场所都需要设置一定数量的充电桩。对于充电桩的建设，应当注重科学规划、完善配套设施、提高服务品质，切实保障充电桩的尽快建设和运营。

另外，为鼓励新能源汽车的推广，政府提供了购车补贴、免收车辆购置税等优惠政策。一些城市也推出了“免费充电”、“电费优惠”等鼓励新能源汽车使用的政策。这些政策的出台，将有利于新能源车型的普及和充电桩的普及建设。

五台直流分体充电桩投资1500-2000元之间，好些许的价格会去到2500-4000元。

2、线路、辅料：建设充电桩用的比较多，并且比较主要的辅料就是三芯铜线。一个充电桩使用30米的铜线基本也就够了，而国标三芯铜线的价格是18元/米，一共也就是540元，加上其他辅料的费用，基本在700元左右。

3、安装费用：建充电桩所涉及的施工项目无非就是“穿管、埋线、接地连接总闸”，施工费用基本在200-300元之间。

整体下来基本也就是2500-3000元左右。

50万左右。

汽车充电桩利润可观，每台充电桩按照1度电盈利0.5元计算,一台汽车盈利30元,每天10台比亚迪充电,盈利300元,一个月下来盈利9000元,按照每台设备3万元计算,3-4个月就可以回收成本。利润非常可观，非常值得投入，年赚百万元以上不是问题。

在确定要投资这方面首先要了解清楚不可盲目投资，不然有可能血本无归，落后小县城就不意义投资新能源充电桩，如果你所在的县城比较大经济发展还可以，新能源汽车多，考虑收益如何，这些因素综合考虑清楚了，再做下一步打算，要稳打稳轧，小生意赚大钱，年收入几十万没问题。

1、充电桩购买费用，分慢充桩和快充桩，其中慢充桩功率比较低，一般在2-3000元左右；快充桩与其功率有关，在10-300KW之间，1-30万。

2、充电桩电源线路施工费用，与距离和安装要求有关，费用在5000-20万之间；

3、运营费用，包括管理、上网、电费、场地费等，也是要看如何管理了。

1：收费标准：充电的钱是直接到云快充平台，通过银行转账到个人账号（其中通过银行转账需收取千分之七的手续费），按照银行标准扣除每笔10元的手续费，每笔金额不限制，T+1到账。

2：目前支持公众号，APP，小程序及充电服务。

随着新能源汽车的普及，汽车充电桩投资建设仍是整个产业短板之一，有了新政策的给力支持，汽车充电桩投资建设将逐步提速。每年将有千亿级的市场空间。

每台充电桩按照每天服务6台车，也就是每天约60台车来充电来计算，每台车充电大约为80度，0.5元/度的服务费，每台车服务费约40元，一天纯利40*60=2,400元计算，一个月约72,000元，一年约864,000元。这样算来大概2年左右就能回本。最重要的还是要看运营者，如果能够提高没台桩的实际使用率，那么回本速度还会更快。