新能源汽车充电桩介绍：作用

顾名思义，充电桩是专门为电动汽车充电的配套设施，类似于加油站的加油机。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

新能源汽车充电桩介绍：种类

以安装条件来分类的话，主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。

立式充电桩相对比较“独立”，可以单独安放于地面，主要适用于小区地面停车位和户外停车位。

壁挂式充电桩则比较有依赖性了，它需要与墙体所固定，主要适用于地下车库及室内停车场。

以服务的对象来分类的话，主要分为公共充电桩，专用充电桩和自用充电桩。

公共充电桩是主要建造在公共场合如公路边等面向广大电动车主的共用充电停车位。

专用充电桩则是安装在特定的场所如公司内部等由企业出资建造的专用停车位。

自用充电桩自然是安装在个人固定车位上的私人停车位上面且仅供私人使用。

还可以以充电类型来进行分类，主要分为交流充电桩和直流充电桩。

交流充电桩一般电流，桩体较小而且安装比较灵活，多用作家用充电桩。

直流充电桩一般是大电流，桩体较大主要用于为大型电动巴士等提供快速充电的设备。

根据进入汽车电流种类不同，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。

直流充电桩的电气结构及工作原理

直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC（±15%），频率50Hz，输出可调的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。

直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够大的功率，输出的电压和电流调整范围大（适用于乘用车和大巴车的电压需求），可以实现快充。

充电桩：分为挂壁式和立柱式，单独一个充电设备就是充电桩；

充电站：多个充电设备集合的场所。

电瓶车充电桩和电动汽车充电桩是不同类型的充电设备，两者输出功率不用，充电所用的接口不同无法通用，而且市面上暂时还没有出现可以兼容的充电桩。

7kw交流充电桩是将家用的220v的交流电，输入到车载充电机。车载充电机将交流电转化为直流电输入到车辆电池中。这中间就涉及到一个转化效率的问题，假如你的车载充电机的转化效率为90%，你的充电桩每小时输出的电量为7kWh，输入到电池中的电量为每小时7kWh×0.9=6.3kWh，也就是我们通常所说的6.3度电。

7kW的直流充电桩，是充电桩直接输出直流电，通过充电枪将电量直接输入到车内的电池中，不经过车载充电机的转化。相当于把车载充电机外置了。假如你的7kW直流充电桩输出功率就是为7kW，那么你可以约等于的看做充电电池中的电量为每小时7度电，相比较交流充电桩速度稍微快那么一点点。不过相对于7/8个小时的充电时长来看，这两个的充电时间是比较接近的。

1.充电桩是一种设备。2.充电桩是用来给电动车、手机等电子设备充电的设备。由于电动车的普及和电子设备的广泛使用，充电桩的需求量也越来越大。充电桩通常会连接到电网，通过电能转换和传输，将电能输送到需要充电的设备中。充电桩的设计和功能会根据不同的充电需求和设备类型进行调整，以确保充电过程的安全和高效。3.随着电动车市场的快速发展和人们对便捷充电的需求增加，充电桩的研发和建设也在不断推进。未来，充电桩的智能化和网络化将成为发展的趋势，以满足人们对充电服务的更高要求。此外，充电桩的建设还可以促进清洁能源的利用和环境保护，对推动可持续发展具有积极的影响。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

截至2019年底，中国充电桩数量超120万个。

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充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。