方便易用：只需要开发应用程序即可，操作界面友好;

协议标准：采样国际推荐接口和BMS协议;

支付手段丰富：移动支付(app)，IC卡支付;

智能化：APP定位，智能推荐，智能管理;

方便管理：实现联网管理，云终端服务;

易定制：屏可选，模块化设计，接口丰富，支持集成;

安全稳定：各种异常状态断电保护，IC选择稳定可靠、寿命长;

支持触摸：电阻触摸，电容触摸;

集成简单：显示模块+控制模块+充电模块+检测模块+外围设备=充电桩设备。

1、直流充电桩的工作原理

三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中，三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。且根据实际充电电流及充电电压的大小，充电机往往需要并联使用，因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能，充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。在直流充电桩工作时，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外，在动力电池充电过程中，辅助电源给BMS系统供电，由BMS系统实时监控动力电池的状态。

2、交流充电桩的工作原理

交流充电桩又称为交流供电装置，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电

充电电压：根据电动车电池的额定电压设定充电电压，通常为48V、60V、72V等。

充电电流：根据电动车电池的额定电流和充电时间设定充电电流，通常为2A、5A、10A等。

过压保护：当充电电压超过设定值时，充电模块会停止充电以避免电池受损。

过流保护：当充电电流超过设定值时，充电模块会停止充电以避免电池受损。

温度保护：当充电模块温度超过设定值时，充电模块会停止充电以避免电池受损。

充电时间：根据电动车电池的容量和充电电流设定充电时间，通常为3小时、6小时、8小时等。

以上是充电桩充电模块参数设置的一些基本内容，具体的参数设置还需要根据实际情况进行调整。

答：充电桩显示模板故障：1、充电器内部一般用铜箔片作为保险，由于铜箔片较窄，承受电流小，充电时容易被烧断。

2、直接在电路板上飞线焊好即可，注意正负极的连接是否正确，没有问题的话这样就有输出了。

3、修理完成后插上使用，看看是否有电流通过，有的话说明已经修好，没有的话请到专业的维修店维修。

充电桩模块的使用寿命取决于多个因素，例如制造质量、使用环境、工作负载等。由于每个充电桩模块都有其自身的设计寿命，因此不同类型和品牌的充电桩模块的使用寿命也会各不相同。

一般来说，各个制造商都会在其产品标准和说明书中提供有关充电桩模块的预期寿命。如果充电桩模块经过合理使用和维护，其寿命可能会延长。在使用过程中，建议定期对充电桩模块进行检查和维护，以确保其正常运行，并尽量避免快速充电和频繁充放电，这可以使充电桩模块更加耐用。此外，还可以和制造商咨询相关建议，以帮助更好地延长充电桩模块的使用寿命。

充电模块换下就可以了，

不用更换充电桩的，充电桩一般能用就可以，就用不着更换什么充电桩，一般故障都出在充电模块上面，充电模块出现损坏就不能正常工作了，所以说充电模块才是最重要的，这是主要配件啊！是故障的根本原因所在，但凡出现故障，一般都出现在这个充电模块里面

充电桩模块拨码是为了设置充电桩充电电流、电压等参数所用的，不同拨码的组合代表不同的设置参数。一般来说，拨码的设置方法如下：

1.首先根据实际需要选择对应的参数表，输入电压和电流选项。

2.打开充电桩主板的保护罩，找到设置区域。

3.根据参数表，将拨码拨到对应的位置。

4.拨码设置完成之后，确认设置是否正确，关闭保护罩。

注意事项：

1.在拨码前需要确认充电桩状态已经停止充电，避免操作时电击或其他危险。

2.拨码桥片需要稳定，并放在干燥和安全的位置上。

3.拨码时需要小心，避免使用力过猛，造成拨码毁损或其他损害。