充电桩充完电不及时拔电不会倒流，因为充电器电压永远比电池电压高！电流只会从高电压流向低电压。

电动车用铅酸动力电池充电时一般以转绿灯作为满电标志，但转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，一般建议再涓流充电2小时左右断电，对电池组寿命会有好处，若不及时断电造成长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。

不合适。

电动车用铅酸动力电池充电时一般以转绿灯作为满电标志，但转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，一般建议再涓流充电2小时左右断电，对电池组寿命会有好处，若不及时断电造成长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。

充满了

一般电动车充电器显示绿色就是充满了。1、此时如果使用的充电器带有保护功能就会自动转入涓流充电状态;

2、电流很小用于浮充;

3、如果不是正规或原配充电器则没有保护功能,不建议使用会损伤电瓶。

电动车充电器充电时,绿灯表示电动车电池容量已达到95%以上。如果再充电,还是可以充电的,也就是涓流充电,会慢一些。但是,如果电动车电池过度充电,会很危险,容易起火。因此,建议充电器变绿后不要再充电。

当然要拔插头了。这个充满了电不拨充电器是有影响。电动车用铅酸动力电池充电时一般以转绿灯作为满电标志，但转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，一般建议再涓流充电2小时左右断电，对电池组寿命会有好处，若不及时断电造成长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。

那是因为充电桩为了完全考虑，设置了充满自停的功能，设备检测到电池充满了，就会自动断电，但是检测到的这个参数，有时环境不同会不准确，所以我们兴科电动车充电桩就设置了涓流充电时间，在检测到充满的情况下，会再续充1个小时，这样的话，一个是不伤害电池，另一个电池不会出现很虚的情况

浮充充电是一种连续、长时间的恒电压充电方法，也称为涓流充电。它的主要目的是防止蓄电池自放电和增加充电深度，以平衡由于电池自放电造成的容量损耗。

浮充电电压略高于涓流充电，足以补偿蓄电池自放电损失并能够在电池放电后较快地使蓄电池恢复到接近完全充电状态。

这种充电方式主要用于电话交换站、不间断电源(UPS)及各种备用电源

充电桩充完电不及时拔电不会倒流，因为充电器电压永远比电池电压高！电流只会从高电压流向低电压。

电动车用铅酸动力电池充电时一般以转绿灯作为满电标志，但转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，一般建议再涓流充电2小时左右断电，对电池组寿命会有好处，若不及时断电造成长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。