是100%。交流桩是指在理论上没有能量损失的情况下进行充电，因此其充电效率可以达到100%。希望我的回答能够帮助到你。

目前公共充电站确实都是以快充桩为主，很少看到慢充桩。造成这种情况的主要原因来自两个方面：

第一：运营商出于盈利的目的。

第二：当前公共充电市场的需求还是快充为主。先来了解一下这两种充电桩的充电速度。

快充桩使用的是直流电充电，电压大，充电速度快。可以半个小时就充满80%的电量。

慢充桩使用的是交流电充电，充电电压小，充电速度慢，需要5到8小时才能充满电。

两者的充电速度差距是极大的

1.恒功率充电桩快。2.恒功率充电桩快是因为它可以根据电动车的电池电压和电流情况，自动调整输出功率，使得充电速度更快。而恒流充电桩则只能提供固定的电流输出，无法根据电池情况进行调整。3.恒功率充电桩的快速充电能力使得电动车的充电时间大大缩短，提高了用户的使用便利性。此外，恒功率充电桩还可以根据电网负荷情况进行智能调整，以避免对电网造成过大的负荷压力。因此，在电动车充电设施的建设中，恒功率充电桩的应用更为广泛。

充电桩看充电接口，看充电功率，看充电桩体积，判断快充还是慢充。

1、看充电接口

一般快充充电桩采用的是直流充电接口，这种接口只有9个孔；而慢充桩则是采用交流电充电接口，这种接口则是有7个孔的。

2、看充电功率

可以通过观察充电桩的相应功率来区分是快充还是慢充，只要查看充电桩上面的标签就可以了，如果充电标签上显示充电电压和电量数值比较大的话，则证明是快充桩，反之则是慢充桩。

3、看充电桩体积

要想区分充电桩是快充还是慢充，最简单的方法就是通过观察充电桩体积来区分，慢充桩由于电压和电流值比较小，不需要大体积的变压器，所以通常慢充桩的体积比较小，反之快充桩体积就大一些了。

充电桩的输入电压是220V,输出的电流分别是16A和32A,那么充电桩的功率计算公式如下：

220V(家用电压)X16A(充电电流)=3.5kw(充电功率)

220V(家用电压)X32A(充电电流)=7.0kw(充电功率)

由于充电环境，车辆交流转直流转换效率会存在一定的数值误差。16A充电功率会存在低于3.5kW,32A充电功率低于7kW的可能，具体情况请以实际充电功率为准。

12kWh(电池容量):3.5kW(充电功率)=3.4h(充电时间)

60kWh(电池容量):7.0kW(充电功率)=8.6h(充电时间)

汽车电池容量请参考车辆说明书。由于充电功率.上下浮动，电量0-100%充满电的时间会有延长，具体情况以实际充电时间为准

目前充电桩中比较关心的是充电桩的效率及输出的电能质量问题。基本上有一台能同时准确测量功率的仪器就可以根据功率算出充电桩的效率来。

充电效率的高低,最主要的决定参数为充电功率。家用的220V电源延伸出来的家用慢充充电桩,充电功率通常为7-10kW,而目前国标的快充充电桩的充电功率则为50kW上下。家用充电桩，我们分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；