充电桩概念板块走势活跃_充电桩再迎爆发时代？

充电桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性。

增加功率，增大功率很容易，但是电池决定了充电速度。实际上，这尤其取决于电池的温度和电池的充电状态。令人惊讶的是，许多汽车仅在电池电量低于40％SOC时才接受最大功率。在此之上，有效负载会减少。SOC超过80％时，快速充电就毫无附加价值，奥迪E-tron就是一个很好的发展，它几乎可以连续接受150kW的功率。

操作方法

01

询问充电站人员一元充多长时间，投币怎么投，一次投多少，一定询问清楚。非常非常的重要。

02

充电站要连接电源并开启。

03

将充电站的插头一端与设备相连，一端与电动车充电插头相连。

04

按照语音提示，在充电站机器口投币。

05

语音提示正在充电，充电站表面显示电动车电流和充电分钟数。注意电动车在充电期间禁止拔下插头。

06

待充电分钟数变为0或者语音提示充电已完毕时表示充电结束了。

07

拔下电动车充电线插头并把充电的线放好就可以了。

首先看充电桩的大小。快充的交流转直流是在充电桩内完成的，慢充是在汽车整流器完成的，所以快充充电桩比慢充体积要大一些。

其次，看充电枪枪头。慢充充电桩的枪头有七孔，而快充枪头有九孔，区别明显。为了电池健康，还是尽量多用慢充，少用快充为好。

非常快。因为公牛21kw充电桩采用了先进的快速充电技术，可以让电动车在短时间内充满电。该充电桩的最大输出功率是21kw，相比其他充电桩，其充电速度更快，可以节省用户的时间。此外，公牛21kw充电桩还支持多种充电模式，如恒压充电、恒流充电、快速充电以及智能充电等功能，可以根据不同的需求和车型进行匹配。因此，我们可以得出非常快，是一款非常实用的充电设备。

充电站的快慢指的是充电速度的快慢。快充电站能够以较高的功率为电动车充电，充电速度较快，通常能在较短的时间内充满电。

慢充电站则以较低的功率为电动车充电，充电速度较慢，需要较长的时间来充满电。

选择快充电站可以更快地获取电能，适合在急需电量时使用，而慢充电站则适合长时间停车充电，如过夜充电。

e充电：除了特斯拉超充，它是快充界的扛把子！

e充电是我平时用得最多的充电App。注意各位，我说的是充电App，而不是界面复杂到让人找不到充电入口的真·资讯、伪·充电App。

e充电运营的快充桩种类较多，奥能（多见于京沪高速）、南瑞（多见于京台高速）、华商三优的都有，速度也略有差距。今天咱们实测的，是华商三优出品的60kW快充桩。

经过实测，华商三优出品的e充电快充桩最大可输出51.16kW的输出功率，已经达到了东南DX3EV400的充电速度上限，把星星充电和特来电远远地甩在了后面。按这个速度把东南DX3EV400从0充到80%，只需要45分钟就可以！