有，据了解，京珠高速、京广高速等在咸重要高速路段已建有6座公共充电桩，在建的充电桩共有12座，其中位于高速路段的有2座在建站，嘉鱼、赤壁、崇阳三县分别有1个城区站在建，其余7个在建充电站均位于市区内，分别位于市博物馆停车场、咸宁旅游集散中心停车场、香泉映月停车场、十六潭公园停车场、高铁北站停车场、成宁火车站停车场、西河桥河堤西路停车场。预计到今年年底，其中7座将会建成投用。

投资充电桩的流程：

1、发改局组织建站会议（参与单位包括规划局、电力局等）；

2、发改局协调建站选址工作；

3、制定建设方案、项目成本核算；

4、向县政府申请建站；

5、县政府下发建站通知；

6、办理选址意见书（主管单位：规划局）；

7、办理建设用地规划许可证（主管单位：规划局）；

8、办理国土使用证（主管单位：国土局）；

9、办理建设工程规划许可证（主管单位：规划局）。

扩展资料：

我国正处于充电站基础设施建设的高峰期，政府和企业关注于充电站专业服务是直充还是换电的选择中，国内充电站的综合服务尚未开发。

由于电动汽车每天需要补充大量电能，经营充电站就可以获得巨大的充电服务收益。相对于加油站，电能比较安全和方便，可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模，小到社区慢速充电桩，大到公路快速充电站，单站经营，组网经营均可。

对于充电站市场的开放，国家电网以后可能更多地会偏向服务和电力供应，让充电站建设更充分地与市场融合，大家都将是同一个市场的竞争者。因此提前准备、提前规划，对从事电池生产的企业来说很重要。充换电市场，政策有倾斜，市场有潜力，投资又少，将面临较大的商机。

可以

快充充电桩可以慢充，快充充电速度快，但是建站复杂成本高。快充一般都是直流（也有交流）大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外，还要配置快速充电器。比较适合用户中途补充电用，但是不是每个家庭都具备安装快充的条件，所以为了方便使用，随车都配备了慢充功能。

（一）与大型房地产企业、商业连锁机构、交管局划定的路边停车管理单位、其它具有车位的管理单位签署具有合作建站及运营管理协议（投资方负责投放充电站与管理，机构负责提供场地与保障安全，充电与增值利益双方共同分享）的能力。

（二）与大型实力企业（中石油、中石化、基金等）的地方分支机构有联营能力的。

（三）与国家电网地方部门取得联营资格的。

（四）与政府各有关部门（科委、科协，城建、城管，电动车领导小组，经委、发改委等）联系并开展联营或申请资助的（变相政策支持）。

可以

快充充电桩可以慢充，快充充电速度快，但是建站复杂成本高。快充一般都是直流（也有交流）大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外，还要配置快速充电器。比较适合用户中途补充电用，但是不是每个家庭都具备安装快充的条件，所以为了方便使用，随车都配备了慢充功能，而出于成本考虑，为了提高覆盖，慢充充电桩也大量存在。

人民电器充电桩是靠谱的，人民电器集团是中国500强企业，品牌价值686.85亿元，人民电器充电桩是从2017年开始进入国网系统招投标的，我们主要市场是渠道供应，及招投标，今年成立人民国桩公司尝试新财富新模式专业运维合作建站项目，更好的服务广大新能源车主。