（一）与大型房地产企业、商业连锁机构、交管局划定的路边停车管理单位、其它具有车位的管理单位签署具有合作建站及运营管理协议（投资方负责投放充电站与管理，机构负责提供场地与保障安全，充电与增值利益双方共同分享）的能力。

（二）与大型实力企业（中石油、中石化、基金等）的地方分支机构有联营能力的。

（三）与国家电网地方部门取得联营资格的。

（四）与政府各有关部门（科委、科协，城建、城管，电动车领导小组，经委、发改委等）联系并开展联营或申请资助的（变相政策支持）。

投资充电桩的流程：

1、发改局组织建站会议（参与单位包括规划局、电力局等）；

2、发改局协调建站选址工作；

3、制定建设方案、项目成本核算；

4、向县政府申请建站；

5、县政府下发建站通知；

6、办理选址意见书（主管单位：规划局）；

7、办理建设用地规划许可证（主管单位：规划局）；

8、办理国土使用证（主管单位：国土局）；

9、办理建设工程规划许可证（主管单位：规划局）。

扩展资料：

我国正处于充电站基础设施建设的高峰期，政府和企业关注于充电站专业服务是直充还是换电的选择中，国内充电站的综合服务尚未开发。

由于电动汽车每天需要补充大量电能，经营充电站就可以获得巨大的充电服务收益。相对于加油站，电能比较安全和方便，可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模，小到社区慢速充电桩，大到公路快速充电站，单站经营，组网经营均可。

对于充电站市场的开放，国家电网以后可能更多地会偏向服务和电力供应，让充电站建设更充分地与市场融合，大家都将是同一个市场的竞争者。因此提前准备、提前规划，对从事电池生产的企业来说很重要。充换电市场，政策有倾斜，市场有潜力，投资又少，将面临较大的商机。

快充充电桩可以慢充，快充充电速度快，但是建站复杂成本高。快充一般都是直流（也有交流）大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外，还要配置快速充电器。比较适合用户中途补充电用，但是不是每个家庭都具备安装快充的条件，所以为了方便使用，随车都配备了慢充功能，而出于成本考虑，为了提高覆盖，慢充充电桩也大量存在。

充电桩经营建设国家允许条件，一，与大型房产企业，商业连锁机构，交管局划定的路边停车管理单位，其它具有车位的管理单位签署具有合作建站及运营管理协议的能力。

二，与大型实力企业的地方分支机构有联营能力的。

三，与国家电网地方部门取得联营资格的。

四，充电设施建设，运营服务，维护管理符合国家和本市相关技术标准，设计规范，建设标准和管理要求。

1.包括选址、规划设计、申请审批、施工建设、设备安装、联网调试等环节。2.首先需要选取合适的场地，考虑到交通便利、用电负荷、土地性质等因素。然后进行规划设计，包括充电桩数量、布局、设备选型等。接着需要进行申请审批，向相关部门提交申请材料并获得批准。施工建设阶段需要进行土建施工、设备安装等工作。最后进行联网调试，确保充电桩正常运行。3.在建站流程中，还需要考虑到资金、人力、技术等方面的支持和保障。同时，随着新能源汽车的普及，充电桩建设也需要不断地进行更新和升级，以满足市场需求。

1、先是做好电费控制

大家都清楚知道，成本支出越高，充电桩的生意获得营收空间就越低，所以大家想要做好充电桩生意，就要控制好电费。因此可以向电力部门申请为大工业用电，如此以来，就可以拿到电费优惠，实现电费控制，充电桩才能经营好。

2、寻找商场合作

想要从充电桩获得营收空间，就需要大量的车主，选择充电桩进行充电服务，所以大家要与商场合作的方式去实现用户的充电的消费。当然可以与商场建立长期的合作关系，签订合同书，消费者在商场消费满额的情况下，就可以享受免费充电优惠券，这样就可以吸引更多的消费者。

3、选择安全的品牌加盟

现在，充电桩品牌有很多，所以选择加盟的话，就要选择有实力的品牌，而且十分的靠谱。尚亿源充电桩，8年大品牌，行业内领先的智能充电设备制造商，在市场上口碑很好，产品质量过硬，安全性也较高，获得大批消费者的追捧。

4、选择合适的场地

充电桩与门店不一样，因为充电桩是在户外进行运营，所以要选择合适的充电桩建设场地。选择的时候，一定要考虑车流量、以及建筑面积等等因素。普通人投资建站选场地的思路完全可以参考政府文件中所提到的：

①大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场，社会公共停车场和文化旅游场所停车场

②乡村充电基础设施

③高速公路服务区

④居住社区、小区停车位可以根据这个对比目前手上的场地资源。

5、做好预算投资

建设充电桩所需要的投入费用有很多，大家需要合理的控制好投资预算，这样就可以降低不必要的成本支出。