11千瓦好。因为充电桩的功率越大，可以提供给电动车的电能就越多，充电速度也就越快。而7千瓦的充电桩相对于11千瓦的充电桩，充电速度较慢，需要更长时间才能充满电池。另外，随着电动车的普及，11千瓦的充电桩已经成为了市场的主流产品，已经在很多场所得到推广和使用，容易找到使用和充电的便利设施。未来随着电动车使用的不断增多，充电桩的需求和应用场合也会更加广泛，因此在充电桩设计和制造方面，还需要考虑充电效率和使用便利性，以逐步满足用户的需求。同时，随着新能源技术的发展和更新迭代，充电桩的技术和功能也将不断升级，进一步提高充电速度和效率，提高用户的使用体验和便捷度。

充电桩峰谷平尖时段是指一天中不同的用电时段，主要包括峰、谷、平、尖等四个时段这些时段的划分是根据用电量的高峰期和低谷期来确定的，峰期是电力消耗最高的时段，一般在工作日的早晚高峰，谷期是电力消耗最低的时段，一般在工作日的非高峰时段或者是周末，平期是介于峰期和谷期之间的时段，尖期是在峰期的基础上再出现极端用电高峰的时段充电桩的充电费用是在不同的时段收费，因此划分不同的时段可以更好地控制充电成本，也有利于电网运行的平稳和节能减排

使用方法很简单，只需要按照以下步骤进行即可：首先，将充电桩插入车辆充电口；其次，将充电线插入充电桩的充电口；最后，打开充电桩的电源开关即可开始充电。需要注意的是，在使用前需要先检查充电设备和电线是否完好，是否与车辆充电口匹配。同时要选择合适的充电模式和充电功率，以保证充电效率和电池寿命。

充电桩在地下车库负一楼和负二楼都是能够安装的。

首先你要知道小区变电室在哪里，然后申请装一个电表。地下车库都设计好的，电线有专门通道。我家小区负一楼还有变电室，而负二楼没有，正好我家买了负二楼，光线就用了160米，估计外面安装要一万。

因为在施工期间预留充电桩安装位置和供电线路，可以避免今后再重新布局充电桩时遇到的各种麻烦，主要是场地、供电以及各种不愿意安装充电桩的借口，也是国家解决充电桩安装难问题的解决办法。

根据我国发布实施的文件《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号），电动汽车充电桩在民用建筑中的预留位置为：

1、在设置电动汽车充电桩时，应优先将预留充电桩的停车位设置在室内车库中，且应集中布置或者分区域集中布置，并且确保设置点与提供电源的变配电室相近。充电桩的布置应缩短供电线缆的距离，尽量靠近上级配电设备。

2、在选取设置充电桩停车位后，还应该考虑充电桩的安装位置，或靠墙或靠柱。且预留的充电桩安全位置不得与水沟、地漏或者井等相邻。

3、为方便充电车辆停放以及充电人员操作，电动汽车充电桩的安全位置应靠近充电位，且设备外廓距离充电位边缘的净距应超过40cm。

值得注意的是：充电桩的布置要以不影响其他车辆通行或者充电为准，并且为了保证充电桩及其操作人员的安全，要采取必要措施予以防范；其中，充电桩预留安全空间应满足相关间距要求。

1、要依插座的距离，设置不同的充电线长度。每个充电桩的插座之间需间隔80~100cm，同时为了保证充电车辆的进出顺利，还要进行电源线的走线距离、距离停车位的位置测量，确保其他车辆能正常出入。

2、需检查信号强度，具体安装插座时可以提前做好标记，测试地下车库的信号是否稳定。

3、由于地下车库无法和地上的光线相提并论，因此要确定光线是否充足，才能便于人们使用。

4、明确地下车库是否有潮湿渗水，明确配电箱位置，在此之前需保证充电桩已正确连接零火线。同时，这些操作都需要由持电工证的专业人员进行操作并安装充电桩，才能确保安全性。总的来说时时刻刻注意安全用电。