半小时就可以了

常见的直流充电桩功率在30KW-120KW左右，配一个60KW的充电桩的充电桩，基本上一个半小时就能充满电，30KW的充电桩大概3小时左右，这个主要看你的动力电池最佳充电流是多少，充电预算时间，充电桩建设成本等因素。

一台120KW直流快充设备市场价格至少3-4万，好一些5万多呢。

安装一台120KW充电桩安装费用包含如下：

第一：电缆及敷设

电缆选择ZR-YJV3*95+2*50电缆铜线350元/米，具体费用根据路线布局长度。

第二：辅料：线耳、电线、电胶布、热缩套管、五指套、防水防火材料等费用450元

第三：基座：750元一个，安装要求：C20混凝土现浇，基座尺寸按充电桩安装图纸施工，高出地面200，要预埋电缆保护管，50*5*2000镀锌角铁制作接地极，另外基座表面刷黄黑相间警示油漆。

设备加安装总费用大概4万多。

50kw,80kw这种都是快充，不装车上的。这种设备的安装受限的，不是什么地方都给装，而且对电网负担很大，国网不会同意大批量装的。

5KW低速电动汽车增程器如果说的是充电桩的话，慢充是7KW的，快充是30KW的。充电桩分交流桩和直流桩两大类；一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源；直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。

实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的，并且随着充电状态变化。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

120kW充电桩的参数如下：

1.充电功率：120kW

2.输入电压：AC380V

3.输出电压：DC200-500V

4.最大输出电流：300A

5.充电接口类型：CCS、CHAdeMO或者Type2

6.充电方式：快充

7.外壳材质：不锈钢

8.工作温度：-30℃~+50℃

9.工作湿度：≤95%

10.安全保护：过压保护、过流保护、漏电保护、短路保护、过温保护等

11.外形尺寸：约1500mm*500mm*300mm

12.重量：约200kg

120kW充电桩是一种快速充电设备，能够为电动汽车提供高功率的直流充电服务，充电速度快、效率高，适用于商业充电场所、高速公路服务区等需要快速充电的场所。

电动车充电桩目前分为电动自行车充电桩和新能源汽车充电桩，不知道你问的是哪一种呢。

电动自行车充电桩就是我们常说的电瓶车充电桩，现在市面上大多都是智能充电桩，功能比较全面，可以充满自断、电流检测、故障自动反馈等。对于日常充电来说，大多使用的还是交流充电桩，很少使用直流快充，避免损伤电池。

驴充充电动两轮充电桩，有10路和20路之分，价位在700--1000元之间。

新能源汽车桩也是分为交流充电桩和直流充电桩，一般家用为7.5kw交流电，也有3.5kw便携充电枪可以选择。

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新能源车充电桩的价格是参差不齐的，如果是家用充电桩比较常见的功率就是7kW，价格大多在800-1200元之间。而如果充电站里面的充电桩，市面上比较常见的就是120kW的双枪充电桩，一部充电桩有两把充电枪，可以同时满足两辆车充电，价格在5万元左右。

市场价格5万太高，找源头厂家更具有优势，另外一百万绝对搞不成，你还没算上人工成本，基础设施，休息室等等，现在行业内卷厉害，回本周期长，不过如果自己本身有场地资源，搞一两台，120KW双枪，一天600度电盈利好些的，充电服务费0.5元，一天300元，一年的话10万多，这种回本周期短，投入少，把门槛降低还是可以做的。