显示e7表示温度保险丝断开保护或者主控与显示通信故障。

原因及解决方法：

1，电压低。

2，机组缺油。

3,冷媒泄漏导致机组冷却不好。

4，长期低负荷运行，导致压机冷却不好。

5，温度开关问题。

6，温度保险丝断保护。

7，建议检查插件是否松动，电路板有无虚焊。

希望能帮助到你！

32安培，

7千瓦充电桩一般使用交流电，电压为220伏特，电流为32安培。根据欧姆定律，电流大小与电阻值和电压值有关系，即I=U/R。因此，为了满足7千瓦的功率需求，电线需要具有足够的导电能力，以保证电流的稳定传输。

能

7kw充电桩能用380v电。其实7KW充电桩对配电的需求并不大，原则上额定电压为380伏的三相四线制电路可以使用任何大小功率的充电桩，为任何功率为充电桩提供电源，通过充电桩为新能源车提供充电服务。实际上充电桩功率大小，与充电时间有关系，充电桩的功率越大，则充电时间会越短。

7孔充电桩接线方法：

1.母插的话首先要把火线、地线、零线接到插排上，连接一定要牢固，防止虚接发生起火事故；

2.最主要的是要在CP线与地线间接一个1000Ω的电阻，否则无法取电；

3.把CC线与地线短接（直接连接）即可。对电工不懂的不建议自己接线。

7KW的充电桩对配电的需求不是很大，常见的220V电源就可以接入使用，平均充满电需要6-10个小时，根据电池容量大小而论。一般下班回到家后直接把车辆停放好，充上电之后第二天不耽误使用。至于说充电桩用380伏还是用220伏好，一般家用的充电桩是交流电220v，而商用充电桩则大部分都是直流电380v，也就是所谓的快充。当然个人也能申请使用380V电压供充电桩使用，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。

比亚迪充电桩接地线，找一根长一点的钢筋不用很粗，用冲击钻找个砖头也长点，往地下打个洞打深一点，钢筋洞里敲打下去，在拿个线接在钢筋上，线在接到充电桩上的地线接口上，这样地线就接好可以用了，不是很复杂，我自己充电桩接地就这样弄的

无法转换。七孔和九孔充电接口类型不一样,所以是无法转换的。交流充电桩使用的是国标七芯接口,直流充电机使用的是国标九芯接口。

1、充电桩负荷过大

当充电桩检测到负荷过大的时候，为了安全起见它会自动断电进入保护程序，这时即使你手动进行开启充电桩也不会启动。当停车场内有太多车辆同时进行快速充电时，这种情况就会出现。出现这种问题时我们只能选择更换另一个充电桩，或者到车辆少点的充电站进行充电。

2、APP设置了自动充电

一般来说，在白天由于处在用电高峰期，充电站内的用电价格会比较昂贵一点。因此，为了帮助车主节约费用，不少APP有自动充电功能。你只需要插好插头，等晚上的时候APP就会自动控制充电桩开启。如果你在APP上设置了自动充电的话，没到时间充电桩是不会工作的，你只需要手动取消该功能就能马上进行充电了。

3、充电插口松动

如果你使用的充电桩比较老旧的话，这种情况也是有可能出现的。当充电桩插头出现松动的时候，会出现充电中断的问题。此时我们只能通过更换充电桩去解决了，如果充电桩是你自己的话，则应该让专业的电工过来进行检查维修，以免对车辆造成损坏。