特斯拉modely如果使用的是普通的充电，一个小时大概充个6-7度电，充满一次电要花费10个小时，以充电费用是0.6元/度，充一次电大概需要60-80度电来算，充满一次电大约需要花费36-48元。

特斯拉一年养车费用=5000+14000+1700=20700元。

1、充电费

电动车不看油价看电价，而电价比油价稳定。如果按每个月行驶2000公里计算的话，一年行驶24000公里，85kW车型充满需要70-80度电，家用电每度0.48元，超级充电桩每度1.8元，混合方式充电500公里续航的充电费用在100-200元之间。因此，特斯拉一年的充电费约5000元。

2、保养费

特斯拉整车质保四年或8万公里，一般每隔一年或两万公里检查保养一次，根据特斯拉的“车辆保养维护计划”可知，单次保养的费用为1700元左右，比同级别的燃油车要省钱。

3、车险费

特斯拉全保年险费用在1.4万元左右。

特斯拉ModelY在中国内地的快充费用分为两种模式：指南针网络电费计费模式和特斯拉超级充电站计费模式。

1.指南针网络电费计费模式：按照国家有关规定，其收费标准如下：

-峰时（工作日7:00-9:00，19:00-22:00，周末9:30-21:30）：1.68元/度

-非峰时：0.98元/度

2.特斯拉超级充电站计费模式：特斯拉的超级充电站是其自主建设的充电站，在中国内地超级充电站的收费标准如下：

-超级充电站：1.39元/度

需要注意的是，特斯拉在不同国家或地区的快充费用标准可能会有所不同，具体的收费标准可以在特斯拉官网进行查询。此外，不同的充电方式和电费计费模式也可能对费用产生影响。

可以通用。

特斯拉官方充电桩支持单相电和三相电。这个充电桩最大支持380V32A21KW，但是实际充电功率多少是由汽车决定的。特斯拉model3和modelY车载充电机最大支持11KW，modelS和modelX车载充电机最大支持16KW。

因此，如果是model3和modelY使用官方充电桩接三相电，最大充电功率是11KW，如果接220V单相电，最大充电功率是7KW；modelX和modelS使用官方充电桩接三相电，最大充电功率是16KW，如果接220V单相电，最大充电功率是7KW。

35块钱左右，以北京国家电网家用充电桩电费标准0.4733元/度（无阶梯电价），85kw车型充满电一次的费用约为32-37元，如果是使用公共充电桩所需费用大概是家用充电桩的2倍左右。特斯拉Model3百公里耗电量大概为11度

1、家用充电桩（峰电）：0.641元/度

2、家用充电桩（谷电）：0.337元/度

3、商用充电桩：1.5元/度

目前特斯拉modely充电桩分220v-7kw和380v-11kw两种，功率越大越贵，充电时间也越短，看个人需求，经车友实测特斯拉model3标续，装的是7kw的，7个小时充满。

马斯克表示，新一代超级充电桩的输出功率为200-250千瓦似乎更具实际意义。但至于特斯拉第三代超级充电站具体输出功率为多少，收费标准会不会改变以及第一批投放点是哪里等等问题现在还不得而知。

特斯拉ModelY充电桩可以使用其他充电桩进行充电，不会导致充电桩损坏。特斯拉采用了标准的充电接口和协议，与其他充电桩兼容。只要充电桩符合特斯拉的充电要求，使用其他充电桩进行充电是安全可行的。然而，为了确保最佳性能和充电速度，建议使用特斯拉官方推荐的充电桩或特斯拉超级充电站进行充电。