东莞西站还没有通地铁，不过目前在建，东莞西站地铁站是望洪站，1号线，起点站是望洪站，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇等站，东南端黄江镇则连接深圳地铁6号线支线科学城东站。

有两条：穗深城际铁路和广惠城际铁路

穗深城际铁路（Guangzhou-ShenzhenIntercityRailway），简称穗深线，是中国广东省境内一条连接广州市、东莞市和深圳市的城际铁路，呈南北走向。

广惠城际铁路（Guangzhou-HuizhouIntercityRailway）是中国广东省内一条连接广州市、东莞市和惠州市的城际铁路，呈东西走向。

有的，具体东莞目前共有4个主要铁路客运站，以及12个城际铁路车站：

东莞站：石龙镇与茶山镇交界处，可乘坐广深城际动车、广潮(汕)动车和部分普通列车，可乘坐地铁2号线前往东莞各镇街;

东莞东站：位于常平镇，可乘坐部分全国各线普通列车，可换乘莞惠城际前往东莞各镇街及惠州市各站;

虎门站：位于虎门镇，可乘坐全国各线G字头高速列车、香港特区G字头高速列车，可乘坐地铁2号线前往东莞各镇街;

常平站：位于常平镇，可乘坐广深城际动车、广潮(汕)动车、穗港直通车;

〈莞惠城际铁路〉

2017年12月全线通车，沿线各站可经此线前往东莞西站(2019年9月开通)换乘穗莞深城际列车，前往常平东站(东莞东站)换乘全国各线普通列车，前往小金口站(惠州站)换乘全国各线普通列车。

东莞西站(望洪枢纽站)(2019年9月开通)：望牛墩镇与洪梅镇交界处，可乘坐莞惠城际、佛莞城际(在建)、穗莞深城际(在建)列车;

道滘站：位于道滘镇，可乘坐莞惠城际列车;

西平西站：位于东莞南城西平街道，可乘坐莞惠城际列车，可换乘地铁2号线前往东莞各镇街;

东城南站：位于东城与南城交界处，东华高级中学旁，可乘坐莞惠城际列车;

寮步站：位于寮步镇，可乘坐莞惠城际列车;

松山湖北站：位于松山湖，可乘坐莞惠城际列车;

大朗镇站：位于大朗镇，可乘坐莞惠城际列车;

常平南站：位于常平镇，可乘坐莞惠城际列车;

常平东站：位于常平镇，东莞东站对面，可乘坐莞惠城际列车，可换乘全国各线普通列车;

樟木头东站：位于樟木头镇，可乘坐莞惠城际列车;

银屏站：位于谢岗镇，可乘坐莞惠城际列车;

〈广深城际铁路〉

东莞站

常平站

樟木头站：位于樟木头镇，可乘坐广深城际动车前往广深各地。

东莞西站乘坐穗深城际，往广州东方向的最近一站是望牛墩站，往深圳机场方向的最近一站是洪梅站。东莞西站乘坐莞惠城轨往惠州小金口方向最近一站是道滘站，而将于今年年内通车的佛莞城轨东莞西站到广州南方向的最近一站是麻涌站。

东莞西站是东莞西部地区重要的城际列车交汇枢纽站点，位于水乡望牛墩镇和洪梅镇交汇的地方，因此公交车站在附近也叫做望洪枢纽。

东莞南城是没有高铁站的。

东莞的高铁站在虎门

虎门站位于中国广东省东莞市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的车站，是广深港高速铁路的中间站，也是东莞市西南部的交通枢纽。

虎门站它与众不同，火车站全长100多米，宽约40多米，底下3层分别为售票厅、候车室和设备区，总面积为1万多平方米。顶部为站台和6车道的火车轨道。它的火车站台离地面18米高左右,故拥有“空中火车站”之称。

虎门站为3层结构，一楼是售票厅、二楼是站厅层，三楼是站台层。其中一、二楼位于铁路桥下，三楼站台则位于铁路桥上，为高架雨棚。站房建筑面积1万余平方米，顶部为站台和6车道的火车轨道。站台雨棚建筑面积近3万平方米。

东莞西站旁边的公交站是望洪枢纽站。

东莞西站属于城市轨道交通枢纽站，目前的莞惠城轨，穗深城际在这里交汇，今冬明春另外一条城轨线路佛莞城轨也将加入其中，而东莞西站位于东莞洪梅镇和望牛墩镇交界的地方，这旁边的公交车站叫做望洪枢纽。

说起与东莞西站毗邻的城轨站，则是已经通车的道滘站，望牛墩站，洪梅站，而佛莞城轨通车后，向北运行也与麻涌站毗邻，都是属于水乡片区的城轨站。

目前离麻涌最近的火车站是东莞西站。东莞西站在洪梅镇和望牛墩镇交界的地方，地名也称作望洪枢纽，而从麻涌过来，过了东环路口基本上就是衔接望牛墩的锦涡一带了。

当然在麻涌镇的东环路口附近还有一座城际车站叫做麻涌站，这个站本身就在麻涌境内，到它所在的佛莞城际尚未通车，因此不能算做你提及的离麻涌最近的火车站。