交流充电桩本身并不具备充电功能，其只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。

由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。

直流充电桩和交流充电桩的主要区别在于它们的充电原理和充电速度。

1.充电原理：直流充电桩是利用直流充电机将电能转化为直流电能进行充电，而交流充电桩则是将交流电能转化为直流电能进行充电。

2.充电速度：直流充电桩充电速度较快，可以在短时间内为电动汽车充电，而交流充电桩则需要较长时间才能完成充电。

此外，直流充电桩和交流充电桩的充电接口也有所不同。直流充电桩一般采用直流快充接口，而交流充电桩则一般采用国标的交流充电接口。

总的来说，直流充电桩和交流充电桩的主要区别在于充电原理和充电速度，以及充电接口的不同。在实际使用中，应根据具体的需求来选择适合的充电桩。

交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

?

交流充电桩原理是什么？

交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。

交流充电桩功能特点

(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。

（2）、支持刷卡、扫码等多种支付方式。

（3）、满足GB/T20234.1-2015，GB/T20234.2-2015，GB/T18487.1-2015等最新国家标准。

（4）、触摸彩屏显示，人机界面友好，易操作、易维护。

（5）、通信接口丰富，兼容所有车辆BMS协议及充电后台协议。

（6）、保护功能完善：过压保护，欠压保护，过载保护，短路保护，漏电保护等。

交流充电桩又称为交流供电装置，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。

直流自带变压整流，输出的就是电池可以直接用的高压直流电，因为大多是多个并联，所以可以输出大电流；交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。

其实，其原理很简单，交流充电桩，本质就是带控制的插座，输出交流电，需要车载充电机进行变压整流。交流充电桩受车载充电机功率限制，一般功率较小，多是3.3kW以及7kW。

交流充电桩和直流充电桩的区别在于，交流充电桩只提供电力输出，没有充电的功能，需要连接车载充电机和电动汽车充电，只起到了控制电源的作用。

主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成；二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备（显示、输入与刷卡）组成。

主回路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能；交流接触器控制电源的通断；连接器提供与电动汽车连接的充电接口，具备锁紧装置和防误操作功能。

二次回路提供“启停”控制与“急停”操作；信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备则提供刷卡、充电方式设置与启停控制操作

充电桩一般指的是交流充电桩。只提供交流电力输出，没有充电功能，需要车载充电机接上对汽车充电，功率小、充电时间较长。

原理：交流电---充电桩---交流电----车载充电机----直流电---电池充电。充电站包括：普通充电、快速充电和电池更换，是一个综合型的车辆充电场所。