充电桩 技术(充电桩技术含量高吗)

时间:2024年2月1日下午9:30

比亚迪唐DM其中低配的最大充电功率为3.3千瓦,顶配的最大充电功率为7千瓦,中低配的电池容量为20度电,顶配的电池容量为24度电。这样算起来的话中低配电池从15%充到100%差不多要6个小时,顶配从15%充到100%要3个半小时。

这车快充桩的电压不匹配充不了电。

原因是唐dmi快充的额定电压为537V,说明书上写的最大输出电压为大于等于700V的充电桩充电。然而在北京找了5个充电站都没有找到适合的充电桩。结果估计是没有充电成功。

估计很多车主买这台车就是冲着他可油可电,而且可以用快充。

那如果现在万一家附近的快充都不符合要求,那快充也就成了摆设。没有了快充,那就只能慢充了,可是现在大部分城市,慢充桩少得可怜,而且经常不够用,要排队等很久,因为慢充几乎都是3-4小时才能充满。那这样就非常不方便了。可能到最后这车只能当油车开了。那对于后期这车的使用成本那就肯定是大大地增加了。

所以如果买这车还需要看看您家附近是否有符合要求的快充充电桩,如果没有那就需要认真考虑一下是否能接受后期的使用成本了。当然这车亏电油耗也不高,只相当于A级小轿车的水平。也是非常棒的。只是就不用想纯电行驶了。

充电桩,是用来给电动汽车(EV)充电的设备,是传统加油站及gaspump的替代品。充电桩重要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成,一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。

充电桩设备本身并没有太高的技术含量,竞争差异重要体现在所生产设备的稳定性、兼容性、成本的控制、品牌口碑和招投标能力

1.充电是指将电池或其它电化学电源中的电能通过逆向电化学反应,使其原有电荷状态得以恢复或充实的过程。2.技术是一种将目标方式转化为现实的知识和方法的体系,其中包括技巧、过程、方法及工具等因素。3.概念是特定事物或思想的抽象,描述了该事物或思想的本质特征和属性。在充电中,充电技术可以是指涉及从配电网络到充电站的一类技术,该技术可能包括充电站建设、电动汽车专用充电设施、充电设备和配套服务等方面。充电的概念也应扩展到其他应用场景,如移动设备充电、飞机维护、医疗设备、储能系统等。

1、有专门的建设场地,或对应的停车位,允许停车充电;

2、有专门的供电电源,电源容量可满足充电桩功率负载要求,电价合理不是太高,用户可以接受;

3、有足够的场地和供电时间保证,例如5年及以上。

4、采用符合国标的充电桩,满足符合国标的电动汽车充电;

5、充电桩电源施工和安装找具有资质的单位完成,以保证供电系统的安全性。

6、有合适的人员对充电桩进行现场管理、检修、服务,保证用户充电没有问题。等。供参考。

充电桩直流电的技术要求:

1.充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%。

2.充电桩(栓)应满足充电对象。

3.充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求。

4.最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容。

5.每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理。

6.充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口中直流充电接口的相关规定。

7.充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车)。

8.充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能。

9.充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整。

充电桩交流电的技术要求:

1。交流充电桩(栓)壳体应坚固。结构上须防止手轻易触及露电部分。交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔。

2.电源要求输入电压:单相220V;输出功率:单相220V/5KW;频率:50Hz±2Hz。

3.交流充电桩(栓)应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电。交流充电桩(栓)还应具备输出侧的漏电保护功能。

1.充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%。

2.充电桩(栓)应满足充电对象。

3.充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求。

4.最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容。

比亚迪家用充电桩实际最大充电功率为6kW,虽然功率不高,但也足够满足第二天开车上班时有着充足的电量。当然,充电速度快的还得直流充电桩(快充)才行,其充电功率是家用充电桩的十几倍。不到30分钟就能让剩余电量从30%提升至80%,基本上让您没有太多的里程担忧。

比亚迪充电桩技术参数是多少

比亚迪充电桩7KW充电盒电线规格为:750AC,3x6平方毫米+1XO.75平方毫米。用来接7kw充电盒的电线规格为3根16平方毫米的电线!

比亚迪充电桩参数

比亚迪交流桩的功率为7KW,使用220V单项电源,直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。

1、电池容量——容量越大,充电时间越长

2、充电桩功率

(1)交流充电桩——负载按照车载充电机功率供给比如7kW交流桩,给充电机功率为6.6kW的帝豪EV300充电,功率为6.6kW,容量41kWh,官方充电时间7小时。

(2)直流充电桩——在汽车直流充电口可负载的电流下,充电桩功率越大,最大电流越高,充电时间越短。

3、特殊车型:比亚迪E6,电池容量82kWh使用三相交流桩380V63A充电,充电功率为43kW,2小时可充满。使用直流充电桩,充电电流130A,2小时充满。

计算方法,以帝豪EV300举例,电池容量为41kWh,最大充电电流为120A,使用7kW交流桩充电的时候,以实际车载充电机功率6.6kW计算,41kWh/6.6kW=6.9h。

使用直流充电桩的时候,以充电桩最大电流为准,在30kW充电桩(最大电流60A)充电的时候,120A/60A=2h。

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