家用充电桩充一半就跳闸可能是由于家用电压问题造成的，家用电动汽车要求的额定电压是220V，电流是16A，当电压不稳定或电流不足时，就会导致充电的过程中出现跳闸的情况。如果是炎热的夏天，各家各户对于电的需求比较高，也可能会导致跳闸的情况发生。

另外，如果有条件，建议使用具有调节电流的家用充电枪，它是一款可以调节电流的充电设备。比如在炎热的夏天，为防止充电中断，家用充电枪会将充电电流调小，有效的避免充电中断。但目前能够调节电流的充电枪成本比较高，后续会慢慢的成为趋势，从而有效的解决新能源汽车充电难的问题。

1.充电桩故障。这可能是充电桩设备本身出了问题。比如充电桩的硬件设备损坏、电缆老化或电力线路故障等。

2.车辆充电接口故障。在此情况下，充电插座和充电线可能出现短路等问题。在使用充电桩之前，最好检查一下车辆的充电接口是否正常。

3.充电桩后台系统故障。有时，充电桩的后台服务器可能出现故障，导致无法进行正常的充电操作。

4.其他原因。比如地面不平、恶劣的天气条件、充电桩周围存在干扰源等，都可能导致充电异常

答：表示充电桩出现没充满电就自动断电的情况，实际上是为了保护业主电动车的一种行为。

由于功率过大，导致充电桩过载，自动停机。建议用户更换充电桩。

1、充满电后，充电桩将停止工作。

2、没有连接到电动汽车，所以它是断开的。建议用户将插座插紧。

3、socket接口松动，接触不良。建议用户更换充电桩。

4、如果充电桩故障，建议用户更换充电桩。

由于功率太大，所以充电桩过载自停，或者部分充电桩由于温度过热会停止充电或者充电速度较慢，建议用户更换充电桩。

2、充满电了，充电桩在充满之后就会自停。

3、没有连接到电动车所以就断开了，建议用户将插口插紧。

4、插座接口松动导致接触不良，建议用户更换充电桩。

5、充电桩故障，建议用户更换充电桩

1.

第一个方面车辆本身充电系统与接口的问题,其次是充电桩故障的原因,首先对于新能源汽车来说的话,公共充电桩充不了电,是由于车辆本身的充电系统或者装置与公用的充电桩设置出现不兼容的情况,根据充电桩的类型来说的话,主要可以分为交流充电桩和直流充电桩。

2.

第二个方面主要就是本身公共充电桩的本身的故障原因所引起出现不能够充电的情况,但是一般来说现在的公共充电桩都是有专人进行维护的,所以一般而言出行这样的问题还是比较少的

关于这个问题，充电桩显示故障可能有以下原因：

1.电源故障：充电桩的电源出现问题，使其无法正常运作。

2.网络故障：如果充电桩需要连接网络才能正常运作，那么网络故障就可能是问题所在。

3.软件故障：充电桩的软件出现问题，导致无法正常工作。

4.电池故障：如果充电桩使用电池，那么电池故障也可能导致显示故障。

5.人为损坏：充电桩可能被人为损坏，导致显示故障。

6.环境影响：充电桩可能在恶劣环境下运作，例如高温、低温、潮湿等，导致故障。

显示e7表示温度保险丝断开保护或者主控与显示通信故障。

原因及解决方法：

1，电压低。

2，机组缺油。

3,冷媒泄漏导致机组冷却不好。

4，长期低负荷运行，导致压机冷却不好。

5，温度开关问题。

6，温度保险丝断保护。

7，建议检查插件是否松动，电路板有无虚焊。

希望能帮助到你！